El Sindicato Unido Portuarios Argentinos (SUPA Chubut) que lidera Alexis Gutierrez salió al cruce de recientes declaraciones del secretario general de la Asociación Argentina de Capitanes Pilotos y Patrones de Pesca, Jorge Frías, sobre la reciente Feria de Vigo y los resultados de las negociaciones paritarias del sector.
La controversia se originó en función de una publicación en la que el SUPA advirtió que “mantiene abiertas” las negociaciones paritarias en Rawson, y mereció consideraciones desde el titular de la entidad de Capitanes: Frías pidió compromiso real con la pesca y criticó a los que van a Vigo «para la foto».
En su respuesta, el sindicato portuario cuestionó los criterios utilizados por el dirigente de Capitanes para evaluar el compromiso sindical y rechazó que su planteo salarial pudiera interpretarse como una competencia para superar los acuerdos alcanzados por otras organizaciones.
EFECTO CONXEMAR
El SUPA cuestionó que Frías utilizara el tiempo de permanencia en Conxemar como parámetro para medir el compromiso de los representantes sindicales. «Una feria internacional merece preparación, reuniones y seguimiento. Su utilidad se demuestra explicando qué se fue a gestionar y cómo se continúa ese trabajo. La hora de salida, por sí sola, dice muy poco», sostuvo la organización.
En ese contexto, también objetó la valoración que, según interpretó, Frías realizó sobre la participación del empresario Antonio Solimeno y la de otros asistentes a la feria.
«Antonio Solimeno permanece y eso expresa compromiso; otros concurren menos tiempo y serían candidatos a la figuración. ¿Qué gestiones evaluó para llegar a esa conclusión? ¿Qué resultados comparó? En sus declaraciones, la explicación vuelve siempre al reloj», planteó el SUPA.
El sindicato también hizo referencia a la trayectoria de Frías al frente de su organización. Recordó que integra la conducción desde 2002 y que ocupa la Secretaría General desde 2010, y consideró que esos años de experiencia deberían traducirse en argumentos más consistentes para evaluar el desempeño de otros dirigentes.
A su vez, defendió el diálogo con las empresas pesqueras, aunque remarcó las diferencias de intereses y responsabilidades entre los sectores empresario y sindical.
«Resulta llamativo que un dirigente sindical elija la conducta de un empresario como vara para calificar el compromiso de otros representantes de trabajadores», expresó el comunicado.
CRUCE POR NEGOCIACIONES SALARIALES
El segundo eje de la réplica estuvo centrado en la discusión paritaria. El SUPA sostuvo que su comunicado original se limitó a informar que la negociación salarial en Rawson continuaba abierta y que determinados valores acordados recientemente por otros sectores ya habían sido alcanzados por los estibadores meses antes.
«No mencionó a Frías, no identificó a Capitanes y no publicó una carrera de porcentajes», señaló el sindicato, que cuestionó que el dirigente interpretara esa información como un intento de competir con los resultados de la negociación de su organización.
«Esa intención no aparece en el texto. Antes de explicarnos qué deberíamos haber dicho, sería conveniente que respondiera a lo que efectivamente dijimos», agregó.
No obstante, el SUPA coincidió en que las comparaciones entre acuerdos salariales requieren considerar las particularidades de cada convenio colectivo. En ese sentido, mencionó la necesidad de evaluar los períodos, las bases de cálculo, los conceptos incluidos y las condiciones de cada negociación.
«Si considera equivocada la comparación, puede señalar concretamente dónde está el error», planteó el gremio portuario. La organización también defendió su facultad de informar a sus afiliados sobre los resultados obtenidos y el estado de las negociaciones, sin que ello implique, según sostuvo, la necesidad de obtener el aval de otros dirigentes sindicales.
RECLAMO POR CONDICIONES LABORALES
En el tramo final del comunicado, el SUPA sostuvo que sus planteos exceden la discusión sobre la participación en Conxemar y las comparaciones salariales. Mencionó entre sus prioridades el valor de la jornada laboral, las condiciones de trabajo, la cantidad de jornadas que puede realizar un estibador durante el año y la continuidad de la actividad en los puertos de Chubut.
«Hablamos de continuidad laboral, previsibilidad y actividad en todos los puertos del Chubut», afirmó el sindicato, que vinculó esos aspectos con los ingresos de los trabajadores y la economía de sus familias.
Por último, el SUPA reivindicó su autonomía para defender sus acuerdos y decisiones ante sus afiliados y rechazó los cuestionamientos sobre el modo en que otros representantes ejercen sus funciones.
