Unas horas antes del debut de la ‘Scaloneta’, en la tarde noche del martes en Rawson, en la Casa de Gobierno, se llevó a cabo una reunión entre el SUPA y las empresas de estibajes que restaban firmar la paritaria.
El encuentro fue encabezado por el gobernador Ignacio Torres y contó con la participación del secretario de Coordinación de Gabinete, Andrés Arbeletche; el presidente de la Cámara de la Flota Amarilla de Chubut (CAFACh), Gustavo González; el empresario Raúl Cereseto; el secretario general del Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA), Alexis Gutiérrez; y la abogada del gremio, Marcia Caminoa.
La “cumbre” se había anunciado sobre el filo de la semana pasada que se concretaría en Mar del Plata en ocasión de la botadura del barco San Severo, del cual González es uno de los propietarios, ceremonia que contó con la presencia del mandatario provincial.
En “La Feliz” no hubo foto y la cumbre se concretó finalmente el martes en Fontana 50. La comunicación del Gobierno dijo que como resultado de esa reunión se garantizaba el inicio normal de la temporada de langostino de aguas nacionales, lo cual no era cierto porque la mayoría de la flota tangonera está faenando hace 15 días en aguas nacionales.
ACTUALIZACIÓN DE MAYO
A principios de mayo, el SUPA actualizó la paritaria para la descarga de la flota congeladora y también con un grupo de empresas de estiba que realizan descarga del fresco, en este caso con un incremento del 26,59%. Desde el gremio de los estibadores sostienen que desde octubre de 2024 la descarga del cajón de langostino estaba en $2.197 y a partir de mayo de 2026 se actualizó a $2.781. En tanto, desde el sindicato dijeron que las empresas de estiba le trasladan a la planta de procesamiento un costo por encima de los $7.000.
Con todo, un grupo importante de empresas de estiba firmaron esa actualización, no así las agrupadas están bajo el control de los empresarios Gustavo González, Raúl Cereseto, Sergio Pantajo, Ezequiel Jaroslavsky y Alejandro Suárez; algunas de las cuales fueron allanadas recientemente. Tampoco había firmado la empresa de estibaje que opera para Conarpesa.
MUCHA AGUA BAJO EL PUENTE
Finalmente, en la noche del martes ese grupo de empresas de estiba aceptaron firmar el acuerdo, descartándose el aumento en tramos, como se había propuesto, sino que se terminó pautando en los mismos términos que las que firmaron a comienzos de mayo.
A nadie escapa el contexto de esta disputa, ni se puede soslayar, ya que sus actores vienen de protagonizar fuertes enfrentamientos públicos y judiciales. Aún hoy todavía retumban las virulentas denuncias de extorsión y coimas, un gobernador celebrando la detención de sindicalistas, los cuales más tarde fueron absueltos por la justicia, una camioneta RAM incendiada, hasta que llegó la firma de un ‘mutuo’ de confidencialidad sobre se retiraban todas las mutuas acusaciones. Por eso, ‘la foto’ en la Casa de Gobierno no pasó para nada desapercibida dentro del sector.
NO ME DEJEN AFUERA
Por otro lado, tras el acuerdo entre González y Cereseto con el SUPA, no pasó para nada desapercibido el reclamo del combativo dirigente del Siconara, Jorge Maldonado, que les envió un mensaje a los empresarios advirtiéndoles que “les falta arreglar con los maquinistas para poder mover los barcos”.
MENSAJES Y SEÑALES
Así las cosas, en su discurso, en Mar del Plata, el gobernador Ignacio Torres hizo una mención sin identificar a nadie en particular, en cuanto a las posturas sindicales en tiempos de elecciones. “Cada vez que hay elecciones en los gremios está ese ideario de que la conflictividad genera más adhesión gremial”, manifestó; tal vez esperaba que el titular del SUPA estuviera en la ceremonia de la botadura, a la cual nunca llegó.
Con todo, Alexis Gutierrez tras cerrar nuevos acuerdos con empresas de estiba volvió a reunir a su tropa en Puerto Madryn, ya que considera que le ha vuelto a torcer el brazo a ese sector de las empresas de estiba, y se posiciona para ir por la reelección con la Celeste y Blanca para las elecciones de 2027.
