El presidente de Conarpesa, Fernando Álvarez Castellano, reveló este viernes que analiza impulsar un juicio político contra la Jueza Civil, Comercial, Laboral, Rural y de Minería de Rawson, Dra. Amorina Úrsula Testino. El empresario pesquero afirma que le resulta extraño como la magistrada dictó cuarenta fallos laborales contra Conarpesa y esta semana ordenó la interdicción de un barco y que a pesar de haber abonado lo estipulado en una sentencia, igualmente, mantiene el buque impedido de zarpar del puerto de Rawson.
Álvarez considera que hay “animosidad” de parte de la titular del juzgado Civil, Comercial, Laboral, Rural y de Minería de la capital de Chubut, y en ese contexto dijo que está evaluando junto a su equipo de abogados promover un jury de enjuiciamiento contra dicha jueza.
El dueño de Conarpesa contó que se trata de litigios por la liquidación del aguinaldo, que la empresa lo realiza de una forma, y un grupo de trabajadores reclamó “y todos los casos tienen como abogado patrocinante a Martínez Zapata y todas las sentencias la misma jueza Testino”, manifestó en declaraciones radiales.
“El lunes depositamos el monto de una sentencia, pero el barco Barreiro sigue interdicto por la jueza. Ese barco pesca 2000 cajones y cada día que no sale, la gente de la planta pierden 70.000 pesos de bolsillo”, ejemplificó.
“Acá hay algo que huele mal. Todos los casos los patrocina un mismo abogado y todas las sentencias condenatorias las dicta la misma jueza. Por eso, hable con mis abogados y podemos iniciar una instancia de un juicio político contra esta jueza ante el Consejo de la Magistratura. Hay otro caso curioso, una sentencia de 13 millones de hace tres años, ella calculó los intereses y ahora son 260 millones de pesos”, contó.
PLANTA OPERATIVA DE RAWSON
En tanto, la planta de Conarpesa en Puerto Rawson comenzó a operar este miércoles con la llegada de los primeros desembarques de langostino, dando inicio a una nueva etapa de actividad productiva en la ciudad.
La puesta en marcha estaba prevista con anterioridad, pero debió demorarse como consecuencia de las condiciones climáticas registradas en la zona, que dificultaron e impidieron durante varios días la salida de los barcos a la pesca.
La disponibilidad de materia prima resultaba, de este modo, determinante para comenzar con el procesamiento. Con la llegada de langostino a puerto, la empresa pudo finalmente activar la operatoria de la planta y avanzar con el procesamiento de las capturas.
TRANSPORTE DESDE MADRYN
En paralelo, para garantizar la continuidad laboral de los operarios de Puerto Madryn, la empresa dispuso un servicio de transporte entre ambas ciudades para facilitar el traslado de los trabajadores, teniendo en cuenta que las tareas de reforma, adecuación y puesta a punto de la planta de Madryn se vieron demoradas a raíz del conflicto que mantiene la compañía con el Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA).
De esta manera, mientras continúan las tareas necesarias para normalizar la operatoria en Puerto Madryn, la alternativa de trasladar al personal hacia Rawson permitió sostener la actividad y brindar una respuesta a los trabajadores vinculados al procesamiento.
El comienzo de las operaciones en Rawson representa así un paso concreto en la recuperación de la actividad de la empresa en la zona, en un contexto marcado tanto por las dificultades climáticas para acceder al recurso como por las demoras registradas en la planta de Madryn.
