“Queremos que los empresarios de la pesca sean mucho más millonarios y billonarios, que se llenen de plata, porque eso es bueno para la Provincia, pero que nos sentemos a discutir lo importante que es el trabajo, porque impuesto que no se paga, jode a nuestra policía, a nuestros docentes, y a los trabajadores de la provincia. Y, lo único que vamos a hacer hoy es recuperar lo que la provincia perdió y nunca tendría que haber perdido”, afirmó el gobernador del Chubut, Ignacio Torres, al encabezar este lunes la apertura del 54° período de Sesiones Ordinarias de la Legislatura.
En un extenso discurso en el que abordó diversos temas, la pesca estuvo entre los ejes de la presentación al defender el proyecto de Ley de Ficha Limpia para la Pesca, el cual fue aprobado horas más tarde.
La cuestión excede lo normativo, sino que en el fondo lo que hay es una decisión política de reconfigurar las relaciones de poder que manejaban las riendas de la pesca, en los últimos años.
Se reformó una ley que había sido hecha a medida de un grupo empresario, durante la anterior gestión, y que dirigió la administración pesquera en los primeros años de la gestión de Torres. Ahora, el Gobierno se queda con un ‘as en la manga’, pudiendo suspender o determinar la caducidad de los permisos.
FRICCIONES Y DERIVACIONES POLÍTICAS
A nadie escapa el escenario de fricciones y tensiones que el Gobierno mantiene con un sector puntual de la pesca provincial, enfrentamiento que tuvo derivaciones políticas con la fractura del bloque de diputados del oficialismo.
Torres fundamentó la iniciativa en que el Estado debía recuperar facultades, relativas al otorgamiento y revocatoria de los permisos de pesca, las que habían quedado restringidas en la reforma de la Ley de Pesca en 2022, durante el último tramo de la gestión de Mariano Arcioni.
“Que puede llegar a pasar si el día de mañana hay un lockout empresario y todos se ponen de acuerdo y dicen: ‘no vamos a salir a pescar o no queremos pagar un canon a la Provincia’; y nosotros no tenemos herramientas para hacer nada, hasta hoy”, argumentó.
DEUDORES DE IMPUESTOS
El mandatario hizo referencia a la actividad pesquera y aseguró que “es el Estado el que tiene que oficiar de nexo, con una agenda de vinculación que fortalezca al sector” y recordó que “fue esta gestión la que, cuando presentaron la Ley Bases, fue a la Casa Rosada y garantizó que se eliminara el capítulo que ponía en riesgo la soberanía de nuestros puertos y la competitividad de nuestros empresarios pesqueros”.
“Este gobernador defendió y sigue defendiendo a la pesca, pero quiero que las cosas se hagan bien y que un empresario pesquero que paga sus impuestos y que viene con los cajones con los que tiene que venir, no se sienta un tonto cuando otro no paga los impuestos, viene pasado de cajones y ‘nadie dice nada’: ese es el objetivo de la Ficha Limpia en la pesca y de la ley que tenemos que votar hoy”, remarcó el Gobernador.
En este contexto, señaló que “así como en aquel momento defendimos al sector ante la Ley Bases, también lo haremos en la gestión para eliminar las retenciones a la pesca” y aclaró que “al igual que lo hicimos con las operadoras, el ahorro fiscal generado por la eliminación de ese tributo queremos que quede en la provincia del Chubut y que se refleje en más y mejor infraestructura portuaria”.
“PERMISOS FLOJOS DE PAPELES”
“Fueron las mismas cámaras del sector pesquero, cuando manifestamos que no estábamos de acuerdo con el blanqueo de algunos permisos que estaban ‘flojos de papeles’, las que se sentaron y nos dijeron que el gobierno anterior no les había querido cobrar nada, vaya uno a saber por qué, pero que querían pagar lo que valen esos permisos”, mencionó el titular del Ejecutivo, destacando que “no solo lo pagaron, sino que con ese dinero pudimos reconstruir la Escuela de Biología Marina de Comodoro Rivadavia; ese es un ejemplo de que se puede trabajar bien”, hilvanó.
Torres, en campaña, antes de acceder a la Gobernación había prometido dejar sin efecto el otorgamiento de esos permisos de pesca al que llegó a calificar de ‘espurios’, pero que más tarde, cuando reinaba la buena relación con el sector de la flota amarilla los convalidó.
FINANCIAMIENTO DEL DRAGADO
Finalmente, el mandatario valoró el acuerdo con el sector privado para el financiamiento de una obra clave para el puerto de Rawson como lo es el dragado de la desembocadura del río Chubut. Más allá de las públicas fricciones de los últimos meses, puso en valor “a la Flota Amarilla, a la CAPIP, por haber hecho algo inédito que también se va a votar hoy, que es un acuerdo entre el sector público y el privado para ejecutar una obra que va a hacer mucho más competitiva a la pesca, y es el dragado del puerto de Rawson, que en su momento, de manera irresponsable, se frenó. Ahora, se va a hacer y los barcos van a poder operar como corresponde”, dijo al cerrar el tramo de su discurso vinculado a la pesca.
