Así lo indicó la Psicóloga Clínica, María del Carmen Virgili (M.P. 47.993), al analizar la sensible temática de los consumos problemáticos en la actividad pesquera y portuaria. Reveló que está “naturalizado” en el sector que se consuman sustancias a bordo de los buques pesqueros y alertó que a lo largo de los años la situación “ha empeorado”.

En declaraciones realizadas a LU20 Radio Chubut en el programa Redacción 20, la licenciada especialista en psicología cognitiva, diplomada en relaciones laborales y sindicalismo, y psicología organizacional aseveró que “el ámbito portuario es tierra de nadie y esto se ha agravado con el tiempo. Antes no se venía a nivel profesional, tan continuo, y es una situación que avanza en las nuevas generaciones. Con la tecnología que avanza, uno recibe videos y grabaciones frente a esta problemática y se ha naturalizado”, afirmó la profesional egresada de la Universidad de Mar del Plata.

La problemática no es nueva, ha sido siempre un ‘secreto a voces’ en la actividad, aunque ha vuelto a estar en la agenda pública a partir de un procedimiento judicial que incluyó la incautación de estupefacientes en un barco pesquero en el puerto marplatense, y ante la implementación de severos controles de alcohol y drogas en los muelles de Puerto Madryn.

“El caso más reciente fue el del barco Centauro 2000 con 17 tripulantes”, contó Virgili en la entrevista radial, al tiempo de considerar que “se comienza a normalizar esto de que si hay controles para que no se permita llevar alcohol ni ninguna otra sustancia psicoactiva, no se va a poder embarcar nadie. Y, lo toman como un chiste”, cuestionó.

La psicóloga marplatense advirtió sobre las múltiples consecuencias que acarrea esta problemática, que considera no está siendo abordada con la urgencia que requiere.

“Estamos frente a un consumo problemático, porque lo que sucede arriba de un barco, y se ha naturalizado que siempre se lleva algo para consumir y que si se controla no queda nadie”, describió sobre lo que se habla en los puertos.

Virgili dijo que los trabajadores marítimos tienen “jornadas laborales de 14 y 18 horas, entonces necesitan mantenerse activos, y es uno de los riesgos psicosociales porque esto deteriora física, psíquica y socialmente a un individuo en el desarrollo del trabajo”, puntualizó.

“Esto trae diversos accidentes a bordo como consecuencia de un consumo sostenido en el tiempo. Esto es una cotidianeidad ya instalada hace muchísimos años”, manifestó la profesional especializada en la materia.

María del Carmen Virgili no anduvo con eufemismos para decir las cosas. “Cuando llegan a puerto, tienen que desembarcar, y cuando tienen que volver a una nueva marea, el personal viene con la nariz blanca a embarcarse nuevamente. Llega el barco, se desembarca, el marinero, la tripulación, se baja y es muy normal que vuelven ese día del descanso con la nariz blanca, con cocaína y demás sustancias”, ejemplificó.

Finalmente, la psicóloga insistió en que “es preocupante la situación y no se le da la real importancia. En estos años, a nivel profesional, no he visto que haya mejorado, ha empeorado”, aseveró. “Las tasas de porcentajes de consumo problemático a bordo han empeorado y comienza hasta la naturalización”, concluyó.

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