El presidente de la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP), Agustín de la Fuente, sostuvo que hay preocupación en el sector ante el pedido de actualización de los valores del servicio de estiba por parte del Sindicato Unido de Portuarios Argentinos (SUPA) por el impacto que provocará en la estructura de costos en las plantas de procesamiento.
Instó a rever esas demandas en función de la situación de crisis que afronta la actividad pesquera en general, ante el próximo inicio de la temporada de langostino en aguas nacionales, teniendo en cuenta que se acaban de cerrar las diferentes paritarias con los sindicatos de a bordo.
“El viernes se reúne la Comisión de Seguimiento de Langostino donde se presentará el informe del INIDEP sobre la última campaña de investigación y en base a eso se propondrá la realización de una prospección. Las cuestiones sindicales con las tripulaciones están cerradas, pero ahora aparecen cuestiones ajenas a eso que se deberán resolver”, describió sobre el estado actual de la actividad.
Puntualmente se refirió a “expectativas de otros gremios que no coinciden con la adecuación de lo que estamos propiciando hace bastante tiempo. Hay un requerimiento con cierto incremento para las descargas que no coincide con la visión general que estamos teniendo de adecuar el negocio”, consideró de la Fuente.
“Venimos de diálogo en los últimos años, con una visión muy clara de parte del SUPA de acompañar. Han sido bastante solidarios con lo que estaba pasando, pero ahora no entendemos algunos requerimientos de expectativas que tienen para adecuar las tarifas. Eso se traslada a los que lo terminan pagando que son las plantas de procesamiento. Y, no lo vemos hoy conveniente”, manifestó el titular de la CAPIP.
En este contexto, Agustín de la Fuente admitió que esta situación preocupa a la industria del langostino porque “recién terminamos de cerrar acuerdos donde todos hacen sus aportes para que se pueda salir a pescar y que gire la rueda, y si no se puede lograr un servicio de estiba con una tarifa coherente va a ser imposible que el ‘fresco’ pueda procesar en las plantas”, advirtió.
Por otro lado, el dirigente de la cámara pesquera señaló que otra de las variables que afectan la competitividad es la permanente suba del precio de combustible. “El martes recibimos otro incremento del gasoil y son factores que no controlamos y tienen fuerte incidencia en la pesca. Hay una comprensión de la delicada situación del sector, y en esa línea recibimos un alivio fiscal de parte del Municipio de Puerto Madryn. Entonces, creo que en esta mesa todos estamos poniendo mucho, y debemos destacar que no se ha perdido ni un solo puesto de trabajo en esta industria”, valoró a pesar del contexto general.
De modo que, “el requerimiento que hoy está haciendo el SUPA de un incremento de más del 26%, lo vemos inadecuado. No obstante, hay que destacar que desde la conducción todos estos años han puesto mucho diálogo y mucha cordura, nos han acompañado en muchas ferias internacionales mirando lo que pasa y tratando de aportar desde su lugar. Hoy el negocio no soporta un incremento de ese calibre y veremos de encausar esta situación”, detalló de la Fuente.
“Con un incremento de este tipo, un producto como el langostino del fresco no va a poder llegar a la planta con todo lo que ello implica. Desde la conducción de Alexis Gutierrez viene acompañando todos estos años y no puedo dejar de destacar. Deberemos seguir dialogando con mucho respeto y buscar el formato de ser más competitivos; hoy no podríamos acceder a ese incremento que están solicitando. Nobleza obliga, debo decir que el SUPA viene acompañando desde hace muchos años, y entiendo que con diálogo se puede llegar a puntos de coincidencia”, concluyó.
