Ultiman preparativos en el puerto de Vigo unos dieciséis buques que gozan de licencias de pesca otorgadas por el ilegítimo Gobierno que usurpa el territorio argentino.
Son embarcaciones de la flota mixta británica y española, que en los próximos días comenzarán su travesía desde Europa hacia el Atlántico Sur con el fin de explotar los recursos pesqueros de las Islas Malvinas.
Luego de una exitosa primera temporada con 60 mil toneladas de calamar de captura, los 16 pesqueros congeladores que tienen base en los puertos españoles, hacen preparativos logísticos y de abastecimiento para volver a Malvinas y encarar la segunda temporada anual de captura del calamar loligo dentro del mar argentino, pero con autorización inglesa. Flota, cuyo producido tiene a España y la Unión Europea, como los principales clientes.
El traslado de los buques a la región usurpada por el Reino Unido dura 15 días. La temporada de pesca inicia en un mes, y esperan capturar al menos 35.000 toneladas del calamar patagónico o loligo.
Desde la Cooperativa de Armadores de Pesca del Puerto de Vigo (ARVI), Javier Touza, sostuvo que “somos optimistas, allí estaremos los 16 barcos de las sociedades mixtas”.
El diario Atlántico de Vigo señala que “el acuerdo con el Gobierno de Falkland se alarga todavía por 20 años, lo que ha permitido construir nuevos congeladores para dar el relevo a algunos de los más veteranos”.
Entre febrero y abril de este año, una flota de 105 buques de bandera española, taiwanesa y surcoreana pescaron 142.680 toneladas de calamar en la primera temporada.
Esa flota la componen 88 barcos poteros de taiwaneses y surcoreanos y otros 17 arrastreros congeladores de España que usufrutuan las licencias que les concede el ilegítimo Gobierno del Reino Unido en Malvinas. Casi 60 mil toneladas fueron faenadas por los buques con base en Vigo y las restantes la flota asiática.
