El Gobierno del Chubut dio a conocer este jueves el resultado de la Licitación Pública 04/25 que prevé la construcción de defensas costeras al norte del espigón de la escollera de Puerto Rawson, y que tiene como objetivo evitar que continúe avanzando la erosión marina sobre el balneario capitalino.
Hubo dos oferentes, para la ejecución de la primera etapa de la obra se presentaron las empresas Sudelco S.A., quien realizó una oferta básica de 5.978.952.755,96 pesos y otra alternativa de 5.859.373.700,84 pesos; y CPC S.A., quien hizo una oferta de 6.084.530.165,94 pesos y una alternativa de 5.888.608.294,60 pesos.
Como se sabe, Sudelco S.A. es una empresa ligada al multifacético empresario Jorge Aidar Bestene, quien ha cultivado un estricto bajo perfil en los últimos años, y la constructora CPC S.A. pertenece al zar del juego Cristóbal López.
SE PAGA CON RECURSOS PROVINCIALES
Según ventiló la oficina de comunicación del gobierno, Ignacio “Nacho” Torres, destacó este jueves la ejecución de una obra “prioritaria y largamente postergada por gobiernos anteriores” como es la protección costera de Playa Unión. Luego de la apertura de la licitación pública desarrollada esta mañana en Casa de Gobierno, el mandatario manifestó que se realizará con recursos íntegramente provinciales y aseguró que “a diferencia de otros gobiernos, la vamos a iniciar y terminar como corresponde”.
PROBLEMÁTICA ESTRUCTURAL
El titular del Ejecutivo chubutense al término del acto licitatorio llevado a cabo en la Sala de Situación y que contó con las presencias del intendente de Rawson, Damián Biss; el secretario de Infraestructura, Energía y Planificación, Hernán Tórtola; funcionarios de la Subsecretaría de Obras Públicas y del municipio capitalino; representantes de empresas oferentes y vecinos de la villa balnearia, dijo que se trata de la primera etapa de una obra clave para la preservación de una zona afectada por la erosión marítima y que permitirá brindar una solución definitiva a la problemática estructural del balneario capitalino. “No solo estamos hablando de generar empleo genuino, sino de mejorar la calidad de vida de todos sus habitantes”, señaló Torres.
DEFENSA COSTERA
La primera etapa de la obra, que prevé un plazo de ejecución de 150 días corridos, busca brindar una protección inmediata al sector más crítico, resguardando el sector más erosionado y la infraestructura urbana del avance del mar en los 400 metros al norte del espigón de piedra existente.
Dicha defensa tiene como finalidad dar respuesta a temporales extremos y sucesivos asociados a pleamares extraordinarias, conjuntamente con alturas de ola rompientes provenientes del sureste.
La obra contempla la protección en la zona norte del espigón, que incluye un muro vertical con botaolas de hormigón armado de unos 5,20 metros de altura y, en su frente un talud de enrocado en tres capas. El proyecto comprende la colocación de un geotextil y una pantalla de gravas, una roca de 7 toneladas en el pie del enrocado y la disposición de los premoldeados existentes en el frente costero.
Asimismo, se restituirá el morro del espigón existente usando las piedras diseminadas en el sector, conjuntamente con las de gran tamaño que se encuentran allí y que fueron llevadas al sector durante las últimas inclemencias climáticas.
DRAGADO INCONCLUSO
Esta obra había sido anunciada tiempo atrás conjuntamente con el “nuevo” dragado del puerto de la capital de Chubut. En esa ocasión se dijo que a las defensas costeras se destinaría un presupuesto de 4.000.000.000 de pesos. Las dos únicas superaron un 50% esa estimación.
En tanto, el gobierno elevó a la Legislatura un proyecto para crear un canon de uso del puerto para que los permisionarios de las licencias de pesca que usan las instalaciones portuarias de Rawson sean las que financien el nuevo dragado; vale recordar que fue Sudelco la empresa contratada por el anterior gobierno para ejecutar el dragado, que por diferentes cuestiones, quedó inconcluso.
