Hace dos semanas y tras el rev\u00e9s que el Gobierno de Chubut le dio a la C\u00e1mara de la Flota Amarilla al darle la raz\u00f3n al SOMU respecto del acuerdo paritario firmado en octubre de 2023, que deb\u00edan realizarse actualizaciones por inflaci\u00f3n a partir de enero, se produc\u00eda la salida del presidente de la CAFACh, Gustavo Gonz\u00e1lez, tras m\u00e1s de cuatro a\u00f1os al frente de la conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Como se dice siempre en este tipo de renuncias, se aducen \u201crazones personales\u201d, pero hubo diferentes interpretaciones de la sorpresiva salida, tras una fracasada temporada de langostino, en la que la dirigencia empresarial tuvo un rol preponderante para ese resultado.<\/p>\n\n\n\n
La CAFACh se puso al frente de un conflicto que no era de los armadores y nada ten\u00eda que ver con los propietarios de barcos, sino que era una disputa que manten\u00edan tres empresas de estibajes con el SUPA. Due\u00f1os de barcos afiliados a la c\u00e1mara sostienen que ellos no ten\u00edan nada que ver con ese conflicto de la estiba y que les era ajeno.<\/p>\n\n\n\n
Cerrada la temporada, y sin resolverse el otro frente con el SOMU, que tiene el aval de la Secretar\u00eda de Trabajo, con el dictamen a su favor dado a conocer horas antes de la renuncia del presidente de la entidad, hace que haya quedado otro cabo suelto que perjudica a los miembros asociados al nucleamiento.<\/p>\n\n\n\n
De hecho, otro grupo de propietarios de barcos liquid\u00f3 salarios en base al acuerdo que firm\u00f3 la CAFACh, en octubre pasado, pero ahora se niega reconocer, pescaron hasta el \u00faltimo d\u00eda porque al haber p\u00e1galo la actualizaci\u00f3n operaron con normalidad.<\/p>\n\n\n\n
Ahora hay barcos que piensan salir a la merluza o anchoa y estar\u00edan incluso a hacer lo mismo que ese grupo de armadores, pagar como se hab\u00eda pautado, y tener actividad durante el invierno, porque no resisten estar paralizados por una err\u00e1tica decisi\u00f3n de la CAFACh que ahora empieza a ser cuestionada internamente, a partir de los resultados.<\/p>\n\n\n\n
Con todo, en los \u00faltimos d\u00edas se ha mencionado el nombre de Mateo Mariscal como un posible nuevo referente de la flota amarilla, ya que adem\u00e1s de los a\u00f1os que lleva estar en el d\u00eda a d\u00eda arriba del muelle, tendr\u00eda consenso entre el variopinto abanico de empresarios que componen la flota costera de Chubut.<\/p>\n\n\n\n
Otros que plantean una oxigenaci\u00f3n hasta ven con chances al comodorense Javier Snidersich, due\u00f1o de dos plantas de procesamiento y barcos recientemente renovados, con amplias inversiones en Comodoro Rivadavia, que tambi\u00e9n tiene buena relaci\u00f3n con los diferentes propietarios de barcos amarillos y fluidas relaciones con el Gobierno.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n hay algunos m\u00e1s j\u00f3venes que se autopostulan, y en asados, aseguran tener el respaldo del grupo que hace cinco a\u00f1os comand\u00f3 la entidad empresarial, y esperan ser ungidos en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n
Aunque tambi\u00e9n, hay otro grupo de empresarios de la flota amarilla que en realidad sospechan que ha sido todo un \u2018acting\u2019, que la renuncia de GG fue solo para descomprimir la tensi\u00f3n de ese momento, pero que nunca se efectiviz\u00f3 y \u2018sigue al frente\u2019 sin exposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Fantasmas sobran. Habr\u00e1 que ver.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hace dos semanas y tras el rev\u00e9s que el Gobierno de Chubut le dio a la C\u00e1mara de la Flota Amarilla al darle la raz\u00f3n al SOMU respecto del acuerdo paritario firmado en octubre de 2023, que deb\u00edan realizarse actualizaciones por inflaci\u00f3n a partir de enero, se produc\u00eda la salida del presidente de la CAFACh,<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4220,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[410,91,411,954,675],"class_list":{"0":"post-6735","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad","8":"tag-cafach","9":"tag-featured","10":"tag-flota-amarilla","11":"tag-flota-costera-chubut","12":"tag-puerto-rawson"},"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6735"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6735\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6737,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6735\/revisions\/6737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}