Cerr\u00f3 la pesquer\u00eda de la especie Pleoticus muelleri en aguas jurisdiccionales de Chubut y los resultados han sido magros para esta zafra 2023\/2024. Los vol\u00famenes de desembarques en el puerto de Rawson exhiben en forma categ\u00f3rica que la temporada ha sido un fracaso si se la mide en funci\u00f3n de capturas.<\/p>\n\n\n\n
Entre diciembre de 2023 y fines de febrero de 2024 se contabilizaban 63.421 toneladas que distan de las 90.000 toneladas que se faenaron en aguas de Chubut en la zafra inmediata anterior.<\/p>\n\n\n\n
La estad\u00edstica oficial semana que en diciembre se bajaron 29.139 toneladas, en enero 30.110 y en febrero solamente 4.172 toneladas. Luego habr\u00e1 que agregarle los desembarques de la primera quincena de marzo y la suma no superar\u00e1 las 65 mil toneladas.<\/p>\n\n\n\n
En t\u00e9rminos de valor, fuentes oficiales revelan que se han perdido UDS200.000.000 (doscientos millones de d\u00f3lares) en esta temporada, que comenz\u00f3 demorada m\u00e1s de la cuenta, ya que habitualmente a mediados o fines de octubre la flota comenzaba a operar, y en esta oportunidad reci\u00e9n se abri\u00f3 la zafra en diciembre pasado.<\/p>\n\n\n\n
Con los sucesivos conflictos, el mes de febrero se perdi\u00f3 casi por completo, fueron pocos los barcos que siguieron operando y en la primera quincena de marzo se hab\u00eda retomado la actividad, hasta que el SOMU reclam\u00f3 que se abone la actualizaci\u00f3n salarial que la CAFACH hab\u00eda firmado en octubre, lo cual fue convalidado por el Gobierno de Chubut, al darle la raz\u00f3n al sindicato a trav\u00e9s de un dictamen de la Secretar\u00eda de Trabajo.<\/p>\n\n\n\n
La estimaci\u00f3n de la p\u00e9rdida de 200 millones de d\u00f3lares la aport\u00f3 el secretario de Pesca, Andr\u00e9s Arbeletche, en declaraciones a FM El Chubut y las atribuy\u00f3 \u201ca dos motivos que son ex\u00f3genos\u201d, se\u00f1alando que \u201cuno es la p\u00e9rdida de valor del langostino debido a que la demanda se ha retra\u00eddo y, el otro, es la inflaci\u00f3n desenfrenada que en dos meses tir\u00f3 por tierra cualquier acuerdo salarial\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Sostuvo que se debi\u00f3 “haber seguido negociando la mejora salarial trabajando y no perdiendo la temporada\u201d y recalc\u00f3 que esto \u201cno solo impacta a la provincia, sino tambi\u00e9n a los trabajadores\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que las primeras fricciones comenzaron a fines de octubre cuando la CAFACh se enfrent\u00f3 con el SUPA, a partir de un conflicto que se limitaba a solo tres empresas de servicios de estibajes de Rawson, mientras que el resto firm\u00f3 el acuerdo salarial. <\/p>\n\n\n\n
El Gobierno de Ignacio Torres habilit\u00f3 el ingreso de m\u00e1s empresas de estibaje y en los muelles privados se oper\u00f3 con relativa normalidad; posteriormente se dispar\u00f3 el conflicto con el STIA y las c\u00e1maras pidieron que se suspenda la temporada, lo cual no fue aceptado por la autoridad de aplicaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
Cuando se retom\u00f3 la actividad a comienzos de marzo, el SOMU comenz\u00f3 a exigir el cumplimiento del acuerdo de la C\u00e1mara de la Flota Amarilla firm\u00f3 el 19 de octubre de 2023, y ahora se niega a reconocer, pudiendo continuar pescando los barcos que liquidaron la producci\u00f3n a los valores previstos en la actualizaci\u00f3n salarial por inflaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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