Los armadores o propietarios de barcos amarillos o artesanales que operan en Puerto Rawson empezaron a plantear a cada una de las plantas de procesamiento que abastecen, que se les reintegr\u00e9 un concepto de 15% de retenciones que se comenz\u00f3 a aplicar a fines del a\u00f1o pasado cuando apareci\u00f3 el proyecto de la Ley \u00d3mnibus que propon\u00eda elevar los derechos de exportaci\u00f3n al 15 por ciento para la totalidad de los productos pesqueros.<\/p>\n\n\n\n
Ante aquella circunstancia, las plantas receptoras de langostino les aplicaron en la ecuaci\u00f3n del precio del langostino, un porcentaje menos, que es el que se iba a tributar al Estado su hubiera prosperado la iniciativa del presidente Javier Milei.<\/p>\n\n\n\n
Ahora, que ya se disip\u00f3 aquella amenaza y no habr\u00e1, por el momento, ninguna suba de retenciones al 15%, es que los armadores y due\u00f1os de las embarcaciones, tanto de flota amarilla como de flota artesanal, comenzaron a formalizar el reclamo a cada uno de sus clientes adonde proveen la mercader\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Con todo, la continuidad de la temporada sigue siendo una inc\u00f3gnita. Son alrededor de diez los barcos que est\u00e1n actualmente pescando. Abastecen a plantas de Comodoro Rivadavia y Rawson, y este jueves tambi\u00e9n salieron a la pesca buques que proveen de pescado a una planta de Puerto Madryn, y operan en los muelles privados en la margen sur del puerto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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