A 38 d\u00edas de la \u00faltima vez fue visto Jos\u00e9 Gabriel Ferreyra a bordo del buque pesquero Nuevo Viento, los familiares del tripulante junto a representantes del colectivo \u2018Ning\u00fan Hundimiento M\u00e1s\u2019 volvieron a reclamar p\u00fablicamente por el mejoramiento de las condiciones de seguridad en la navegaci\u00f3n y proponen la implementaci\u00f3n de dispositivos especiales.<\/p>\n\n\n\n
La familia del marinero oriundo de Necochea cuestiona el avance de la causa sobre la ca\u00edda y desaparici\u00f3n del joven pescador. Junto a familiares de otras v\u00edctimas de naufragios se convocaron para mantener visibilizada la problem\u00e1tica y ofrecer alternativas para no se reiteren los hechos.<\/p>\n\n\n\n
En una conferencia de prensa en el Centro de Asistencia Psicosocial, Prevenci\u00f3n y Seguridad (Capps) en el puerto de Mar del Plata, con la presencia de integrantes de la Junta de Seguridad de Transporte (JST), plantearon que llevar\u00e1n a diferentes foros a implementaci\u00f3n de un dispositivo de alarma y localizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El pedido apunta a incorporar un Dispositivo de Protecci\u00f3n para Tripulantes (DPT) que permita \u201cmejorar la seguridad y las posibilidades de rescate\u201d y que est\u00e9 compuesto de dos elementos principales. Por un lado, que se incorpore una alarma en la timonera para que, en caso de una ca\u00edda al mar, la alarma se active y alerte a todos los integrantes de la tripulaci\u00f3n para iniciar las tareas de coordinaci\u00f3n para el rescate.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, apuntan a la incorporaci\u00f3n de un localizador-radio baliza para que, en caso de un suceso de este tipo, el dispositivo active autom\u00e1ticamente la baliza, enviando una se\u00f1al de emergencia con la ubicaci\u00f3n precisa del barco a las autoridades del operativo SAR.<\/p>\n\n\n\n
No s\u00f3lo volvieron a exponer el caso de marinero desaparecido hace m\u00e1s de un mes sino el de otros dos anteriores (Mat\u00edas Luri y Fabi\u00e1n Logran) en los que nada m\u00e1s se supo tras su ca\u00edda al mar y desaparici\u00f3n, y cuyas causas no lograron determinar responsabilidades.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo sabemos en qu\u00e9 circunstancias pudo haber ca\u00eddo al agua, si pas\u00f3 algo o no pas\u00f3 algo, si pudo haber habido alguna pelea o no, o si solamente se cay\u00f3. Solo tenemos el testimonio de los tripulantes que todos coincidieron en lo mismo: que nadie se hab\u00eda dado cuenta de lo que hab\u00eda pasado\u201d, relat\u00f3 Graciela Scalise, ex pareja de Ferreyra y madre de sus hijos.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Gabriela S\u00e1nchez, hermana del capit\u00e1n del buque Repunte, hundido en 2017, y referente de \u2018Ning\u00fan Hundimiento M\u00e1s\u2019 consider\u00f3 que tras esta nueva tragedia es necesario poner cuanto antes en pr\u00e1ctica un dispositivo de seguridad para proteger a los tripulantes de barcos de pesca en caso de una ca\u00edda al agua.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn el barco en navegaci\u00f3n, cuando se caen, no hay nada que d\u00e9 aviso. Es muy doloroso. Este tipo de situaciones pasan desapercibidas. Hace dos a\u00f1os pas\u00f3 lo mismo, cuando en el mismo barco, desapareci\u00f3 un maquinista, Mat\u00edas Luri\u201d, cit\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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