{"id":18120,"date":"2026-11-13T13:09:21","date_gmt":"2026-11-13T13:09:21","guid":{"rendered":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/?p=18120"},"modified":"2026-11-13T13:25:51","modified_gmt":"2026-11-13T13:25:51","slug":"langostino-picco-avalo-la-cuotificacion-y-pidio-respetar-los-historiales-de-captura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/langostino-picco-avalo-la-cuotificacion-y-pidio-respetar-los-historiales-de-captura\/","title":{"rendered":"Langostino: Picco aval\u00f3 la cuotificaci\u00f3n, pero pidi\u00f3 respetar los historiales de captura"},"content":{"rendered":"\n

El presidente del Grupo Makro, Ing. Luis Javier Picco<\/strong>, se refiri\u00f3 a las expectativas ante el inminente inicio de la temporada de pesca de langostino en aguas de Chubut y la importancia de llegar con todos los acuerdos laborales cerrados lo que le aporta previsibilidad al sector. Habl\u00f3 de las recientes inversiones de la empresa en su flota pesquera, tendientes a eficientizar la operatoria a bordo con el objetivo de brindar mayor calidad a la materia prima que se trae a las plantas.<\/p>\n\n\n\n

El empresario tambi\u00e9n destac\u00f3 que se avance hacia un proceso de cuotificaci\u00f3n de la especie <\/strong>langostino (Pleoticus muelleri)<\/strong>, considerando que la asignaci\u00f3n de cuotas aportar\u00e1 seguridad a las empresas y un mayor margen de planificaci\u00f3n a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa cuotificaci\u00f3n est\u00e1 prevista en la ley, no hay ninguna duda que se debe avanzar con ese sistema. Pensaba que iba a estar resuelto un poco antes y una vez que se haga la cuotificaci\u00f3n creo que el negocio va a pasar a ser m\u00e1s previsible todav\u00eda\u201d<\/strong>, opin\u00f3 al avalar su implementaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Picco sostuvo que \u201ceso le va a dar previsibilidad y capacidad de proyecci\u00f3n al negocio<\/strong> porque uno ya va a saber de antemano que, por los pr\u00f3ximos a\u00f1os, va a poder pescar tanta cantidad de toneladas, en la medida que el recurso lo permita\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Y agreg\u00f3: \u201cTodas las medidas que en definitiva tengan que ver con preservar el recurso, son medidas que vamos a apoyar siempre\u201d,<\/strong> afirm\u00f3 al tiempo de reconocer que \u201cen toda cuotificaci\u00f3n siempre quedan heridos, porque en el historial que cada uno tiene de pesca, a algunos les toca m\u00e1s y a otros les toca menos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHeridos van a quedar siempre. Creo que todo lo que se haga, que se parezca lo m\u00e1s posible a lo que estuvimos pescando todos los barcos, va a dejar a todo el mundo en paz\u201d<\/strong>, reflexion\u00f3 el titular del Grupo Makro.<\/p>\n\n\n\n

\u201cRESPETAR EL HISTORIAL DE CAPTURA\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No obstante, eval\u00faa un posible escenario de judicializaci\u00f3n. \u201cSi de pronto hay grandes beneficiados y grandes perjudicados, capaz que termine esto en un recurso de amparo, y queda todo parado y nos quedamos sin cumplir con una medida que es positiva\u201d, reiter\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Entonces, \u201cyo lo apoyo desde todo punto de vista, creo que es bueno para el recurso, creo que es bueno para proyectar las empresas<\/strong> con una determinada cantidad de a\u00f1os hacia adelante, y en la medida que eso represente el historial que uno tiene, y que represente para todos los barcos el historial que tiene<\/strong>, vamos a estar todos m\u00e1s conformes\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Consultado sobre los vol\u00famenes que considera deber\u00eda corresponderle a la flota que opera sobre el recurso desde Puerto Rawson. \u201cSi hacemos un promedio de la \u00faltima d\u00e9cada, hemos estado pescando entre las 80.000 y 90.000 toneladas. Me parece que ese es un valor razonable,<\/strong> que ayuda a mantener un precio vigoroso, porque a veces cuando se inunda la plaza de pescado, los precios tienden a bajar\u201d, analiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

TEMPORADA EN CIERNES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, cifr\u00f3 expectativas para la temporada que se apresta a dar inicio en breve en aguas provinciales. Javier Picco subray\u00f3 la madurez demostrada por los sectores sindicales al cerrar todas las pautas salariales antes de iniciar la zafra, lo que despeja el escenario y le da garant\u00edas de paz social.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCreo que es una de las primeras veces, si no es la primera, que llegamos a la temporada de pesca de Rawson, con todos los temas sindicales resueltos<\/strong>, que no es poca cosa. Esto le da cierta previsibilidad a la actividad y en general a las empresas para poder planificar. Esto es siempre una buena noticia\u201d<\/strong>, puso en valor.<\/p>\n\n\n\n

INVERSIONES DEL GRUPO MAKRO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El ingeniero naval tambi\u00e9n describi\u00f3 las readecuaciones hechas a varios de los barcos que componen la flota del Grupo Makro, que han tenido como objetivo, seg\u00fan dijo, facilitar la operatoria de pesca y mejorarle el trabajo a las tripulaciones, con la premisa de aportarle mayor calidad el producto que se trae a tierra.<\/p>\n\n\n\n

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Makro cuenta hasta el momento con un total de siete buques destinados a la pesca de langostino: el congelador Conara I<\/strong>, el nuevo artesanal Adviento<\/strong> y los de la flota amarilla: Altar, Misal, Sagrario, C\u00e1liz y San Giuseppe.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cHicimos algunas inversiones, en realidad hicimos dos inversiones importantes, m\u00e1s all\u00e1 del mantenimiento normal de los barcos. Hicimos la transformaci\u00f3n de un barco, el C\u00e1liz, y la construcci\u00f3n de otro barco, un artesanal, el Adviento, que es el reemplazo de uno viejo que ten\u00edamos que ya estaba a desguace\u201d, detall\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

Concretamente, \u201cson barcos que como estamos ahora en un caladero certificado por la MSC, ya comienzan a aparecer otras exigencias que tienen que ver en definitiva con la calidad del producto. Estos dos barcos salen con cintas clasificadoras, salen con la \u00faltima tecnolog\u00eda y lo que estamos es dando pasos en la eficiencia\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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