{"id":17754,"date":"2026-10-16T13:22:56","date_gmt":"2026-10-16T13:22:56","guid":{"rendered":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/?p=17754"},"modified":"2026-10-16T13:22:57","modified_gmt":"2026-10-16T13:22:57","slug":"tandanor-completo-trabajos-de-reparacion-en-tres-poteros-de-argamar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/tandanor-completo-trabajos-de-reparacion-en-tres-poteros-de-argamar\/","title":{"rendered":"Tandanor complet\u00f3 trabajos de reparaci\u00f3n en tres poteros de Argamar"},"content":{"rendered":"\n

El astillero Tandanor<\/strong> finaliz\u00f3 una serie de trabajos de reparaci\u00f3n y mantenimiento en los buques poteros Hu Shun Yu 6<\/em>, Hu Shun Yu 7<\/em> y Hu Shun Yu 8<\/em><\/strong>, pertenecientes a Argamar S.A.<\/strong> con sede en Puerto Madryn<\/strong>. Se trata de una empresa controlada por capitales chinos<\/strong>, los mismos que operan la planta de procesamiento Altamare<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan inform\u00f3 Tandanor, se realizaron  intervenciones que abarcaron desde el tratamiento de superficies y el mantenimiento de casco hasta tareas espec\u00edficas sobre los sistemas de propulsi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Las tres embarcaciones tienen 70 metros de eslora y 10 metros de manga. Las tareas incluyeron el mantenimiento de v\u00e1lvulas de casco y descarga, la renovaci\u00f3n de \u00e1nodos de protecci\u00f3n cat\u00f3dica y la preparaci\u00f3n y aplicaci\u00f3n de pintura en las zonas sumergidas y emergidas del casco. Tambi\u00e9n se realizaron trabajos sobre cadenas y anclas, junto con inspecciones y controles t\u00e9cnicos.<\/p>\n\n\n\n

La intervenci\u00f3n de mayor complejidad se llev\u00f3 adelante en el Hu Shun Yu 8<\/em><\/strong>, donde se desmontaron y reinstalaron la l\u00ednea de eje y la h\u00e9lice propulsora. Los trabajos incluyeron verificaciones de alineaci\u00f3n, calibrado de bujes y camisas, mecanizado de componentes y renovaci\u00f3n de los sellos de la l\u00ednea de eje. Adem\u00e1s, se efectuaron pruebas hidr\u00e1ulicas y ensayos no destructivos para controlar el estado de piezas y componentes.<\/p>\n\n\n\n

En el Hu Shun Yu 7<\/em><\/strong>, las tareas comprendieron la reparaci\u00f3n de una aleta antirrolido, con ensayos mediante l\u00edquidos penetrantes, adem\u00e1s de mediciones ultras\u00f3nicas del casco, controles de francobordo y trabajos sobre las cadenas de anclas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Por su parte, en el Hu Shun Yu 6<\/em><\/strong> se realizaron trabajos sobre las rejillas de las tomas de mar, mantenimiento de v\u00e1lvulas, renovaci\u00f3n de \u00e1nodos y tratamiento de superficies. Tambi\u00e9n se efectuaron controles del casco y tareas de mantenimiento de cadenas y anclas.<\/p>\n\n\n\n

Las intervenciones comprendieron distintos procedimientos de inspecci\u00f3n y verificaci\u00f3n t\u00e9cnica orientados a evaluar las condiciones de los componentes intervenidos. La informaci\u00f3n difundida por el astillero no precisa la duraci\u00f3n de los trabajos ni el costo de las reparaciones. Con estas tareas, Tandanor suma nuevas intervenciones de mantenimiento y reparaci\u00f3n sobre embarcaciones pesqueras, en el marco de sus servicios para el sector naval.<\/p>\n\n\n\n

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