{"id":17389,"date":"2026-09-26T19:02:55","date_gmt":"2026-09-26T19:02:55","guid":{"rendered":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/?p=17389"},"modified":"2026-09-26T19:02:56","modified_gmt":"2026-09-26T19:02:56","slug":"confirman-que-el-barco-que-unira-punta-arenas-con-malvinas-usara-bandera-chilena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/confirman-que-el-barco-que-unira-punta-arenas-con-malvinas-usara-bandera-chilena\/","title":{"rendered":"Confirman que el barco que unir\u00e1 Punta Arenas con Malvinas usar\u00e1 bandera chilena"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En plena profundizaci\u00f3n del reclamo argentino sobre la soberan\u00eda sobre el archipi\u00e9lago ocupado por el Reino Unido, la naviera chilena Easter Island Naviera iniciar\u00e1 en noviembre una conexi\u00f3n mar\u00edtima comercial entre el continente y las Islas Malvinas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La embarcaci\u00f3n utilizar\u00e1 bandera y matr\u00edcula de Chile, seg\u00fan confirm\u00f3 el alcalde de Punta Arenas a partir de informaci\u00f3n proporcionada por la propia empresa.<\/strong> La ruta busca abastecer al archipi\u00e9lago con alimentos, materiales de construcci\u00f3n, maquinaria y otros productos, en un momento en que la Argentina retom\u00f3 el reclamo por la soberan\u00eda de las islas y cuestiona las actividades econ\u00f3micas brit\u00e1nicas en el Atl\u00e1ntico Sur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La anunciada reapertura de una ruta comercial mar\u00edtima entre Punta Arenas y las Islas Malvinas adquiere una particular dimensi\u00f3n geopol\u00edtica por el contexto en el que se produce. La Argentina sostiene que el archipi\u00e9lago forma parte de su territorio nacional y reclama la reanudaci\u00f3n de las negociaciones de soberan\u00eda con el Reino Unido, que administra las islas desde 1833 y sostiene, por su parte, que las Falkland son un territorio brit\u00e1nico de ultramar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En las \u00faltimas semanas, el Gobierno argentino elev\u00f3 nuevamente el tono de su reclamo. El 23 de septiembre, ante la Asamblea General de las Naciones Unidas, el presidente Javier Milei afirm\u00f3 que \u201cMalvinas es para nosotros una causa nacional\u201d y reclam\u00f3 al Reino Unido retomar las negociaciones para encontrar una soluci\u00f3n a la disputa de soberan\u00eda. Tambi\u00e9n cuestion\u00f3 el avance del proyecto petrolero Sea Lion y sostuvo que la Argentina utilizar\u00e1 herramientas diplom\u00e1ticas, econ\u00f3micas y jur\u00eddicas para defender sus posiciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00edas antes, el 15 de septiembre, la Canciller\u00eda argentina hab\u00eda rechazado una gu\u00eda publicada por el Gobierno brit\u00e1nico para promover actividades comerciales en las islas y reiter\u00f3 que considera a Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios mar\u00edtimos correspondientes como parte del territorio argentino \u201cileg\u00edtimamente ocupados\u201d por el Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es en ese escenario que una empresa chilena prepara una nueva conexi\u00f3n mar\u00edtima con Puerto Stanley, capital de las islas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-1 wp-block-paragraph\"><strong>UN BARCO CON BANDERA CHILENA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El dato que distingue al proyecto es que la embarcaci\u00f3n que realizar\u00e1 el servicio <strong>operar\u00e1 con bandera chilena y matr\u00edcula nacional<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La confirmaci\u00f3n fue realizada por el <strong>alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich<\/strong>, quien se\u00f1al\u00f3 que la empresa chilena hab\u00eda adquirido un nuevo buque y que, seg\u00fan le hab\u00edan informado desde la compa\u00f1\u00eda, la nave utilizar\u00e1 bandera de Chile para retomar la conexi\u00f3n comercial con el archipi\u00e9lago. La informaci\u00f3n fue publicada por Emol el 20 de septiembre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La operaci\u00f3n estar\u00e1 a cargo de <strong>Easter Island Naviera<\/strong>, una compa\u00f1\u00eda con base en Valpara\u00edso que ya desarrolla servicios mar\u00edtimos hacia territorios insulares chilenos. La Falkland Islands Development Corporation (FIDC), organismo encargado de promover el desarrollo econ\u00f3mico de las islas, confirm\u00f3 que la empresa comenzar\u00e1 a operar la nueva ruta y que el primer viaje est\u00e1 previsto para mediados de noviembre de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La utilizaci\u00f3n de bandera chilena es especialmente relevante por el antecedente de la conexi\u00f3n que existi\u00f3 durante d\u00e9cadas entre Punta Arenas y Stanley. Seg\u00fan la FIDC, esa ruta dej\u00f3 de ser financieramente viable a comienzos de la d\u00e9cada de 2000. El organismo inici\u00f3 en 2025 consultas con empresas privadas de las islas, compa\u00f1\u00edas navieras chilenas y la Municipalidad de Punta Arenas para estudiar su recuperaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-2 wp-block-paragraph\"><strong>QU\u00c9 TRANSPORTAR\u00c1 LA NUEVA RUTA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto apunta a generar una v\u00eda de abastecimiento m\u00e1s directa entre Magallanes y las islas. La FIDC se\u00f1ala entre las cargas previstas frutas y verduras frescas, productos l\u00e1cteos, madera y otros materiales de construcci\u00f3n, alimento para animales, ganado, maquinaria pesada, repuestos para veh\u00edculos y productos elaborados en Chile. Tambi\u00e9n se encuentran bajo consideraci\u00f3n otros bienes y servicios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nueva conexi\u00f3n no sustituir\u00e1 al servicio mar\u00edtimo que actualmente vincula a las islas con Uruguay. Por el contrario, la FIDC plantea que el enlace con Punta Arenas funcionar\u00e1 como una segunda alternativa destinada a reforzar la cadena de abastecimiento y la capacidad de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n del archipi\u00e9lago.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con informaci\u00f3n publicada por Zona Zero, la nave tendr\u00e1 una capacidad operativa proyectada de entre <strong>400 y 600 toneladas de carga por viaje<\/strong>, con posibilidad de transportar contenedores secos, unidades refrigeradas y tanques para gas. La misma publicaci\u00f3n se\u00f1ala que la traves\u00eda directa ser\u00eda inferior a los 1.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, esos \u00faltimos datos deben considerarse <strong>proyecciones operativas<\/strong> y no una ficha t\u00e9cnica definitiva del buque. Zona Zero aclara que los datos precisos sobre eslora, manga y tonelaje de registro todav\u00eda no hab\u00edan sido difundidos por la armadora y que ser\u00edan oficializados antes de la presentaci\u00f3n de la nave en Punta Arenas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-3 wp-block-paragraph\"><strong>UNA CONEXI\u00d3N CON IMPLICANCIAS POL\u00cdTICAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La importancia de la nueva ruta excede la cuesti\u00f3n log\u00edstica. Para las autoridades de las islas, la conexi\u00f3n con Chile representa una oportunidad para ampliar proveedores y mejorar la seguridad de su abastecimiento. La FIDC est\u00e1 organizando adem\u00e1s una ronda empresarial en Punta Arenas, prevista para el 28 y 29 de septiembre, con alrededor de 80 empresas de Chile y las islas, con el objetivo de consolidar negocios vinculados con la nueva conexi\u00f3n mar\u00edtima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Argentina, en cambio, la iniciativa se desarrolla en un territorio cuya soberan\u00eda reclama desde hace d\u00e9cadas y en un momento de renovada confrontaci\u00f3n diplom\u00e1tica con el Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gobierno argentino sostiene que las islas fueron ocupadas por el Reino Unido en 1833 y que la recuperaci\u00f3n del ejercicio pleno de la soberan\u00eda constituye un objetivo permanente del Estado. En septiembre, adem\u00e1s del reclamo diplom\u00e1tico, la administraci\u00f3n de Milei anunci\u00f3 nuevas medidas frente al desarrollo de actividades hidrocarbur\u00edferas que considera ilegales en el \u00e1rea en disputa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Reino Unido mantiene una posici\u00f3n contrapuesta: sostiene que las Falkland son brit\u00e1nicas, rechaza la pretensi\u00f3n argentina de soberan\u00eda y afirma que los habitantes de las islas tienen derecho a determinar su propio futuro. Esa posici\u00f3n volvi\u00f3 a ser expresada por el Gobierno brit\u00e1nico el 18 de septiembre, en respuesta a las medidas y declaraciones argentinas sobre las actividades econ\u00f3micas en el archipi\u00e9lago.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ese marco, la llegada de un <strong>buque de bandera chilena a las Malvinas<\/strong> constituye, en principio, un proyecto comercial privado desarrollado entre una naviera chilena y actores econ\u00f3micos de las islas. Pero su puesta en marcha agregar\u00e1 un nuevo componente a una relaci\u00f3n regional atravesada por la disputa de soberan\u00eda, las restricciones comerciales y los intereses econ\u00f3micos en el Atl\u00e1ntico Sur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer viaje est\u00e1 previsto para <strong>mediados de noviembre de 2026<\/strong>. Si se concreta, Punta Arenas volver\u00e1 a quedar conectada mar\u00edtimamente de manera directa con Stanley, esta vez mediante una embarcaci\u00f3n con <strong>bandera y matr\u00edcula chilenas<\/strong>, destinada a transportar carga comercial entre el extremo austral de Chile y las islas cuya soberan\u00eda Argentina contin\u00faa reclamando ante el Reino Unido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En plena profundizaci\u00f3n del reclamo argentino sobre la soberan\u00eda sobre el archipi\u00e9lago ocupado por el Reino Unido, la naviera chilena Easter Island Naviera iniciar\u00e1 en noviembre una conexi\u00f3n mar\u00edtima comercial entre el continente y las Islas Malvinas. 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