{"id":16908,"date":"2026-08-17T17:54:56","date_gmt":"2026-08-17T17:54:56","guid":{"rendered":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/?p=16908"},"modified":"2026-08-17T17:54:56","modified_gmt":"2026-08-17T17:54:56","slug":"evaluaran-impacto-de-la-flota-pesquera-sobre-las-ballenas-en-el-golfo-nuevo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/evaluaran-impacto-de-la-flota-pesquera-sobre-las-ballenas-en-el-golfo-nuevo\/","title":{"rendered":"Evaluar\u00e1n impacto de la flota pesquera sobre las ballenas en el Golfo Nuevo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s de un centenar de buques pesqueros se refugiaron frente a Puerto Madryn durante el \u00faltimo temporal y volvieron a poner en debate su convivencia con las ballenas francas. El bi\u00f3logo Mariano Coscarella se\u00f1al\u00f3 que no existen estudios espec\u00edficos que permitan determinar el impacto de esa concentraci\u00f3n de embarcaciones sobre los animales, aunque advirti\u00f3 que el ruido podr\u00eda interferir en sus comunicaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La presencia de m\u00e1s de 100 embarcaciones de la flota pesquera frente a Puerto Madryn, en plena temporada de ballena franca austral, volvi\u00f3 a poner bajo la lupa la convivencia entre la actividad mar\u00edtima y los cet\u00e1ceos que utilizan el Golfo Nuevo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/flota-tangonera-langostineros-scaled.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"368\" src=\"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/flota-tangonera-langostineros-1024x368.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16909\" srcset=\"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/flota-tangonera-langostineros-1024x368.jpg 1024w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/flota-tangonera-langostineros-300x108.jpg 300w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/flota-tangonera-langostineros-768x276.jpg 768w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/flota-tangonera-langostineros-1536x551.jpg 1536w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/flota-tangonera-langostineros-2048x735.jpg 2048w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/flota-tangonera-langostineros-150x54.jpg 150w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/flota-tangonera-langostineros-450x162.jpg 450w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/flota-tangonera-langostineros-1200x431.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los barcos ingresaron a la rada para resguardarse de un temporal, una situaci\u00f3n que el bi\u00f3logo marino e investigador del CESIMAR-CENPAT, Mariano Coscarella, defini\u00f3 como excepcional. Seg\u00fan explic\u00f3, estos episodios se producen cuando las condiciones meteorol\u00f3gicas impiden a los buques permanecer en el mar abierto y obligan a buscar refugio en aguas protegidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El punto que permanece abierto es el efecto que esa concentraci\u00f3n de embarcaciones puede producir sobre las ballenas. Coscarella fue categ\u00f3rico al se\u00f1alar que no existen estudios que hayan medido espec\u00edficamente qu\u00e9 sucede con los animales cuando una cantidad importante de barcos permanece en la rada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo sabemos c\u00f3mo enmascaran la comunicaci\u00f3n de las ballenas y tampoco tenemos medido cu\u00e1ntos animales se alejan de la zona porque est\u00e1n los barcos\u201d, explic\u00f3 el investigador en declaraciones a El Chubut. La falta de informaci\u00f3n, agreg\u00f3, est\u00e1 vinculada tambi\u00e9n con las dificultades de financiamiento para desarrollar monitoreos espec\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La preocupaci\u00f3n est\u00e1 centrada, en particular, en el ruido. Las ballenas utilizan el sonido para comunicarse y percibir su entorno, por lo que la actividad de los motores puede modificar el ambiente ac\u00fastico en el que se desplazan. Sin embargo, Coscarella remarc\u00f3 que hasta el momento no existen datos que permitan cuantificar ese efecto ni determinar si provoca cambios significativos en el comportamiento de los ejemplares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-16c375b848309a9deaf3d0f9d2dcccb6 wp-block-paragraph\"><strong>UN CORREDOR PARA REDUCIR RIESGOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La interacci\u00f3n entre ballenas y embarcaciones no es nueva en el Golfo Nuevo. Para reducir el riesgo de accidentes existe un esquema de navegaci\u00f3n establecido por Prefectura Naval Argentina. Los buques que ingresan al golfo deben utilizar un corredor determinado, que evita las zonas donde habitualmente se concentra una mayor cantidad de ballenas. Adem\u00e1s, la aproximaci\u00f3n debe realizarse a una velocidad inferior a los 10 nudos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Coscarella, estas medidas han permitido evitar inconvenientes importantes en los \u00faltimos a\u00f1os, particularmente colisiones entre barcos y ballenas. El especialista sostuvo que, mientras las reglas se respeten, ambas actividades pueden compartir el espacio mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La situaci\u00f3n, no obstante, cambia cuando la cantidad de embarcaciones aumenta de manera extraordinaria. La ballena franca tambi\u00e9n utiliza sectores de la rada y de Bah\u00eda Nueva, por lo que una concentraci\u00f3n de barcos podr\u00eda llevar a algunos ejemplares a desplazarse hacia otras \u00e1reas del golfo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Coscarella consider\u00f3 probable que los animales se alejen de las zonas con mayor presencia de embarcaciones, aunque aclar\u00f3 que esa respuesta tampoco est\u00e1 cuantificada cient\u00edficamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-74eb899f4d629262badddffbf2b30b00 wp-block-paragraph\"><strong>EL DESAF\u00cdO DE MEDIR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el investigador, la discusi\u00f3n no deber\u00eda plantearse como una elecci\u00f3n entre la actividad pesquera y la conservaci\u00f3n de las ballenas. Puerto Madryn concentra distintas actividades productivas y tur\u00edsticas que utilizan el mismo espacio mar\u00edtimo, por lo que el desaf\u00edo consiste en establecer reglas de convivencia y generar informaci\u00f3n que permita evaluar sus consecuencias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La diferencia, seg\u00fan el especialista, est\u00e1 en la frecuencia. Una concentraci\u00f3n extraordinaria de barcos durante algunos d\u00edas no puede equipararse con una presencia permanente durante toda la temporada de ballenas. \u201cSi yo tuviese todos los d\u00edas de la temporada de ballenas 100 barcos entrando y saliendo o estando en la rada, dir\u00eda que s\u00ed es un problema\u201d, plante\u00f3 Coscarella.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ahora, la evidencia disponible no permite afirmar que la presencia de la flota est\u00e9 provocando un impacto determinado sobre las ballenas francas del Golfo Nuevo. Pero tampoco permite establecer con precisi\u00f3n que ese impacto sea inexistente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ese punto se encuentra la principal deuda: medir qu\u00e9 ocurre cuando ballenas y barcos comparten el mismo espacio, cu\u00e1nto influye el ruido sobre los animales y qu\u00e9 cambios de comportamiento genera una concentraci\u00f3n excepcional de embarcaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras tanto, la convivencia contin\u00faa regulada por las normas de navegaci\u00f3n y condicionada por una realidad que atraviesa a Puerto Madryn: el mismo golfo es escenario de la pesca, el turismo, la actividad portuaria y la presencia estacional de una de las especies emblem\u00e1ticas de la Patagonia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1s de un centenar de buques pesqueros se refugiaron frente a Puerto Madryn durante el \u00faltimo temporal y volvieron a poner en debate su convivencia con las ballenas francas. 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