{"id":16224,"date":"2026-06-22T00:12:00","date_gmt":"2026-06-22T00:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/?p=16224"},"modified":"2026-06-22T01:57:43","modified_gmt":"2026-06-22T01:57:43","slug":"naufragio-nadie-de-la-armadora-del-heleno-a-se-acerco-a-la-familia-del-maquinista-desaparecido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/naufragio-nadie-de-la-armadora-del-heleno-a-se-acerco-a-la-familia-del-maquinista-desaparecido\/","title":{"rendered":"Naufragio: nadie de la armadora del Heleno A se acerc\u00f3 a la familia del maquinista desaparecido"},"content":{"rendered":"\n

A casi cuatro meses del hundimiento del barco pesquero \u2018Heleno A\u2019 nadie de la empresa armadora Puerto Agostino S.A.<\/strong>, con domicilio en Mar del Plata, ha tomado contacto con los familiares del maquinista de 72 a\u00f1os desaparecido en el naufragio.<\/p>\n\n\n\n

El dato lo confirm\u00f3 a PARTE DE PESCA<\/strong> la abogada Marianela Holm Bengoa<\/strong>, patrocinante de Karina Cimbaro<\/strong>, viuda de Roberto Jacinto Carvajal<\/strong>, quien lament\u00f3 la falta de empat\u00eda de parte de los responsables de la armadora en ni siquiera acercarse a transmitir las condolencias tras el naufragio del buque Heleno A, ocurrido el 25 de febrero de 2026 en el Golfo San Mat\u00edas; la embarcaci\u00f3n hab\u00eda zarpado desde San Antonio Oeste al puerto bonaerense de Quequ\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n

CONFLICTO DE COMPETENCIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La causa judicial atraviesa un conflicto de competencia entre la justicia federal y la provincial que deber\u00e1 ser resuelto por la Corte Suprema de Justicia de la Naci\u00f3n. El fiscal federal Marcos Escandell pidi\u00f3 que se declare su incompetencia y el caso pas\u00f3 a la justicia ordinaria de la Provincia de R\u00edo Negro, primero a un tribunal de Viedma, que tambi\u00e9n se declar\u00f3 incompetente y gir\u00f3 las actuaciones a un juzgado de San Antonio Oeste, tampoco acept\u00f3 el caso por considerar que no corresponde a su jurisdicci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La abogada Marianela Holm Bengoa, patrocinante de Karina Cimbaro, viuda del tripulante desaparecido, explic\u00f3 que “el buque se hundi\u00f3 vuelta campana en febrero de este a\u00f1o, habiendo podido sobrevivir a los hechos cuatro tripulantes, excepto Roberto Carvajal, quien tambi\u00e9n ha sido intensamente buscado y ubicado por los mismos tripulantes en el momento del naufragio dentro del buque”.<\/p>\n\n\n\n

A 109 METROS DE PROFUNDIDAD<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La letrada indic\u00f3 que “se hall\u00f3 el barco y se conoci\u00f3 que est\u00e1 a m\u00e1s de 109 metros de profundidad, por lo que no pudieron bajar los buzos”. Una vez concluido el operativo de b\u00fasqueda, “cerrado el protocolo SAR de Prefectura, se elevaron las actuaciones a Fiscal\u00eda Federal de Viedma”. Seg\u00fan detall\u00f3, la Fiscal\u00eda “hizo una primera hip\u00f3tesis como abandono de persona, pero luego se realiz\u00f3 una audiencia donde se solicit\u00f3 la incompetencia y el juez declar\u00f3 la incompetencia de la Fiscal\u00eda Federal”.<\/p>\n\n\n\n

\u201cINCOMPETENCIA NEGATIVA\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Posteriormente, “remitieron las actuaciones a Fiscal\u00eda Provincial de Viedma. Esta hizo lo propio, se declar\u00f3 incompetente y se remitieron las actuaciones a San Antonio Oeste, al Juzgado Civil y Comercial de Miner\u00eda y Laboral de primera instancia”. Sin embargo, “este juzgado tambi\u00e9n se declar\u00f3 incompetente, todos por distintos motivos, por entender que la jurisdicci\u00f3n era o no interjurisdiccional”.<\/p>\n\n\n\n

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Para la Dra. Marianela Holm Bengoa<\/strong>, ese criterio es err\u00f3neo, ya que “eso no tiene que ver, porque as\u00ed lo dice la Constituci\u00f3n en el art\u00edculo 116: las causas de almirantazgo son de competencia federal”.<\/p>\n\n\n\n

La profesional explic\u00f3 que se configur\u00f3 una situaci\u00f3n de “incompetencia negativa”, por lo que “las actuaciones se elevaron a la Corte Suprema de Justicia de la Naci\u00f3n, que es quien tendr\u00e1 que resolver qui\u00e9n es competente”.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, la familia reclama celeridad. “Por una cuesti\u00f3n l\u00f3gica la investigaci\u00f3n no puede avanzar hasta que no se haya declarado competencia”, advirti\u00f3 la abogada. En ese sentido, se\u00f1al\u00f3 que “la Fiscal\u00eda Federal alega que el buque no es un entorpecimiento a la navegaci\u00f3n y que las personas involucradas en el hecho no son el Estado provincial, por lo que se desentiende de las actuaciones”.<\/p>\n\n\n\n

EL CASO \u2018MAT\u00cdAS ROCCO\u2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Asimismo, remarc\u00f3 que “la Corte Suprema no tiene plazos para determinar esto”. Incluso record\u00f3 que “no es el primer antecedente que se tramita en esa provincia, sino que es el segundo que todav\u00eda est\u00e1 sin resolver”. Se refiri\u00f3 al caso de Mat\u00edas Rocco, “un joven pescador artesanal que tambi\u00e9n dio vuelta campana en cercan\u00edas de Punta Colorada y sucedi\u00f3 exactamente lo mismo”. En aquella oportunidad, “Prefectura elev\u00f3 las actuaciones a Fiscal\u00eda Federal de Viedma, se declar\u00f3 incompetente por entender que no eran aguas de navegaci\u00f3n interjurisdiccional; en ese caso pas\u00f3 a San Antonio. El juzgado de San Antonio se declar\u00f3 incompetente y estamos a la espera todav\u00eda de la resoluci\u00f3n”.<\/p>\n\n\n\n

PUERTO AGOSTINO S.A., AUSENTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Respecto de las responsabilidades empresariales, Holm Bengoa precis\u00f3 que “quien contrat\u00f3 a los tripulantes es una empresa armadora, no es la propietaria del buque”. En ese marco, aclar\u00f3 que “la propietaria del buque es Manto Sagrado y la empresa armadora es Puerto Agostino S.A., con domicilio en Mar del Plata”.<\/p>\n\n\n\n

La abogada tambi\u00e9n inform\u00f3 que “se trab\u00f3 una medida cautelar en sede federal contra el seguro del buque, porque es lo que podr\u00eda reclamar la familia”, aunque explic\u00f3 que “tambi\u00e9n se declararon incompetentes, por lo que ambas, civil y penal, est\u00e1n de la mano a la espera de una definici\u00f3n de competencia”.<\/p>\n\n\n\n

En paralelo, indic\u00f3 que “hay que tramitar una presunci\u00f3n de fallecimiento, que se dar\u00eda el plazo en agosto, que todav\u00eda no est\u00e1 dado, pero se solicit\u00f3 como medida cautelar porque en estos casos la familia del trabajador desaparecido y presuntamente fallecido tiene derecho al cr\u00e9dito por un accidente laboral”. En ese sentido, agreg\u00f3 que “se solicit\u00f3 la medida cautelar contra el seguro, que es La Caja S.A., pero tambi\u00e9n se declararon incompetentes, por lo que estamos en tr\u00e1mite”.<\/p>\n\n\n\n

DECLARACION DE LOS SOBREVIVIENTES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Finalmente, Holm Bengoa sostuvo que “no se ha podido a\u00fan clarificar qu\u00e9 es lo que sucedi\u00f3”. No obstante, destac\u00f3 que “en los testimonios de los tripulantes que sobrevivieron lo ubicaron a Roberto Carvajal, en el mismo momento en que el buque dio vuelta campana, dentro del buque”. Y a\u00f1adi\u00f3: “No se saben las causas de por qu\u00e9 no sali\u00f3, por qu\u00e9 no logr\u00f3 acceder al salvavidas”.<\/p>\n\n\n\n

“Eso es lo que la familia quiere saber”, concluy\u00f3 la letrada, al se\u00f1alar que “los primeros testimonios no fueron hechos en su totalidad, sino s\u00f3lo con lo que las personas recordaban”. Adem\u00e1s, revel\u00f3 que “el capit\u00e1n est\u00e1 con tratamiento psicol\u00f3gico tambi\u00e9n y no ha ido a declarar a\u00fan”. Por ello, lament\u00f3 que “la causa est\u00e1 estancada al no tener definida la competencia”.<\/p>\n\n\n\n

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