El titular de la Administraci\u00f3n Portuaria de Puerto Madryn, Sergio Bustos, destac\u00f3 la performance y la din\u00e1mica que la industria pesquera le imprime al puerto. \u201cLa zafra de calamar ha sido muy importante, ya se han superado las 78.000 toneladas de esta especie desembarcadas en este puerto, no solo se descarga, sino que despu\u00e9s sale a exportaci\u00f3n, principalmente, a China\u201d, manifest\u00f3 en declaraciones a PARTE DE PESCA<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n \u201cEntraron muchos barcos a descargar calamar y hubo d\u00edas en que llegamos a tener 1.500 personas que entraban a trabajar al muelle. Adem\u00e1s de la estiba, est\u00e1 la log\u00edstica, el alistamiento y todas las actividades conexas\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En tanto, desde la APPM aguardan con expectativa el inicio de las operaciones de pesca sobre el langostino de aguas nacionales. \u201cHay un tema sindical que todos esperamos que se resuelva en breve para que la temporada se desarrolle con normalidad\u201d, breg\u00f3 Bustos en relaci\u00f3n a las tensiones entre las c\u00e1maras langostineras y el sindicato de marineros, que el a\u00f1o pasado dej\u00f3 a un centenar de barcos paralizados durante cuatro meses.<\/p>\n\n\n\n INFRAESTRUCTURA PORTUARIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n Bustos reconoci\u00f3 que es la primera vez que incursiona en la funci\u00f3n p\u00fablica, agradeci\u00f3 la convocatoria del gobernador Ignacio Torres. \u201cEs un nuevo desaf\u00edo y estamos muy abocados a mejorar la infraestructura del puerto de Madryn. Hace treinta a\u00f1os que soy proveedor del puerto, tengo una formaci\u00f3n en infraestructura portuaria, ac\u00e1, en Chile y Per\u00fa\u201d, rese\u00f1\u00f3<\/p>\n\n\n\n En cuanto a los proyectos en marcha, \u201cya abrimos la licitaci\u00f3n para la mejora del Sitio 3 y la finalizaci\u00f3n del Sitio 4 del muelle Storni. Son obras importantes que se financian con recursos propios\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n SITIO 3<\/strong><\/p>\n\n\n\n En el caso de las obras que se ejecutar\u00e1n en el Sitio 3 es la eliminaci\u00f3n de las cargas horizontales. \u201cPara explicarlo en forma simple, el muelle se como compone de dos estructuras que trabajan juntas, una que es de apoyo, carga\/descarga y circulaci\u00f3n, y otra, que es la que no se ve, es la que sostiene a los barcos amarrados al muelle. Esta es la que se va a reformular y reforzar para dar m\u00e1s garant\u00edas y seguridad\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u201cLas dos son obras que se han reformulado porque tienen mucha interferencia con la operatividad del muelle. Todo lo que se pueda hacer en tierra se har\u00e1 para despu\u00e9s trasladarlo y las empresas que cotizaron han tenido que evaluar esta interferencia, minimiz\u00e1ndola; lo que los va a obligar a tener que entrar y salir, coordinar horarios y trabajar de noche\u201d, describi\u00f3 Bustos.<\/p>\n\n\n\n A tal efecto de minimizar el impacto en la faz operativa del muelle, la adjudicataria de la obra tendr\u00e1 la mayor parte de ejecuci\u00f3n en los meses de bajo movimiento portuario.<\/p>\n\n\n\n SITIO 4<\/strong><\/p>\n\n\n\n El titular de la APPM precis\u00f3 que \u201cen el Sitio 4 se realizar\u00e1 una superestructura que permite ampliarlo hacia el mar y 160 metros de largo, lo cual va a permitir una mejor operaci\u00f3n de los buques, y sobre todo, la liberaci\u00f3n del tr\u00e1nsito en el viaducto, lo cual mejorar\u00e1 la circulaci\u00f3n hacia los sitios 1, 2 y 3\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Este es un sitio en el que operan los buques pesqueros congeladores grandes, y con la ampliaci\u00f3n del balc\u00f3n la operatoria ser\u00e1 m\u00e1s c\u00f3moda y eficiente, al tiempo de redundar en una mejor circulaci\u00f3n hacia el extremo este del muelle Storni.<\/p>\n\n\n\n SITIOS 5 Y 6<\/strong><\/p>\n\n\n\n De gestiones anteriores se viene trabajando en la ampliaci\u00f3n de los dos sitios pesqueros, lo que implicar\u00eda una ampliaci\u00f3n des 5 y 6. \u201cEn este caso, todav\u00eda est\u00e1 en la oficina t\u00e9cnica, los proyectos tienen procesos internos. El proyecto est\u00e1 casi terminado, hay que hacerle ajustes, preparar documentaci\u00f3n y tenemos como objetivo tenerlo listo para fin de a\u00f1o. La idea es proyectar su ejecuci\u00f3n para 2027\u201d, adelant\u00f3 el administrador portuario.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Sergio-Bustos-APPM-Puerto-Madryn-scaled.jpg\")
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