{"id":14361,"date":"2025-12-19T02:02:00","date_gmt":"2025-12-19T02:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/?p=14361"},"modified":"2025-12-21T01:28:26","modified_gmt":"2025-12-21T01:28:26","slug":"puerto-rawson-el-dragado-se-limitara-al-canal-de-acceso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/puerto-rawson-el-dragado-se-limitara-al-canal-de-acceso\/","title":{"rendered":"Puerto Rawson: el dragado se limitar\u00e1 al \u201cCanal de Acceso\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Legislatura de Chubut aprob\u00f3 Ley de <strong>Presupuesto para la Administraci\u00f3n Provincial para el ejercicio 2026<\/strong>, que asciende a un monto total de 3,3 billones de pesos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el detalle de los anexos, en materia de infraestructura portuaria bajo la \u00f3rbita de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Energ\u00eda y Planificaci\u00f3n, y en concepto de <strong>\u00abDragado Canal Acceso Puerto Rawson\u00bb<\/strong> se prev\u00e9 una erogaci\u00f3n de pesos cuatrocientos cincuenta y ocho millones ochenta y un mil setecientos veintisiete ($458.081.727); lo que traducido al tipo de cambio actual son alrededor de 310.000 d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La previsi\u00f3n presupuestaria circunscribe la obra al dragado del \u2018canal de acceso\u2019 entre las escolleras, no as\u00ed al resto de la desembocadura del r\u00edo Chubut. Se trata del sector m\u00e1s cr\u00edtico, donde menos calado hay para el tr\u00e1nsito de las embarcaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La obra ser\u00eda licitada en el primer trimestre del a\u00f1o pr\u00f3ximo para que los trabajos inicien una vez que concluya la temporada de pesca de langostino en el mes de marzo. El Estado destinar\u00e1 458 millones de pesos, los que posteriormente recuperar\u00e1 a trav\u00e9s de la implementaci\u00f3n de un canon de uso de puerto que se cobrar\u00e1 a los barcos con permisos de pesca provinciales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-58ac56679c06250815c72b62e4ec8865 wp-block-paragraph\"><strong>EL SINUOSO PASO DE SUDELCO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la gesti\u00f3n del gobernador Mariano Arcioni la obra se licit\u00f3, adjudic\u00f3, pero nunca se terminaron los trabajos. La \u00faltima licitaci\u00f3n de la obra fue adjudicada en marzo de 2022 a la empresa Sudelco S.A. por un monto de 534 millones de pesos; en ese momento el d\u00f3lar cotizaba a 110 pesos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 16 de julio de 2023 se inici\u00f3 el dragado bajo la operatoria de la draga Lucio de la empresa Servimagnus, subcontratada por Sudelco, pero surgi\u00f3 un amparo municipal por posible impacto ambiental. Vecinos de Playa Uni\u00f3n tomaron muestras frente a la zona de vertido del refulado, con acompa\u00f1amiento de escribano y polic\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-4c5bd955c44ef548f79e31628866b916 wp-block-paragraph\"><strong>BISS PIDI\u00d3 PARAR LA OBRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El intendente de Rawson, Dami\u00e1n Biss, present\u00f3 un amparo lo que provoc\u00f3 la paralizaci\u00f3n de la obra. El gobierno provincial de Mariano Arcioni defendi\u00f3 que contaba con los estudios de impacto ambiental, una consulta p\u00fablica y aprobaci\u00f3n del Ministerio de Ambiente, pero result\u00f3 ser que dichos estudios estaban incompletos y de esa forma igualmente hab\u00eda sido adjudicada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 7 de agosto de 2023, ante protestas vecinales, se acord\u00f3 una audiencia de conciliaci\u00f3n con la empresa, el municipio y la provincia para discutir aspectos del proyecto, especialmente el lugar de disposici\u00f3n de sedimentos y los estudios de impacto ambiental.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-e7a4b6bb306665cdd86029ed99970b0f wp-block-paragraph\"><strong>REVOCARON LA CAUTELAR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 14 de agosto de ese a\u00f1o la C\u00e1mara de Apelaciones de Trelew revoc\u00f3 la medida cautelar municipal y orden\u00f3 reanudar el dragado, bajo un estricto plan de monitoreo ambiental y transparencia p\u00fablica en los resultados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 15 de septiembre de 2023 se reactivaron formalmente los trabajos tras la autorizaci\u00f3n judicial. Se aclar\u00f3 que los sedimentos no superaban los l\u00edmites de contaminaci\u00f3n, y se implement\u00f3 un monitoreo continuo en playas cercanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-165075561d614996bf01c5567b1cee54 wp-block-paragraph\"><strong>EFECTOS DE LA DEVALUACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para diciembre de 2023, la cotizaci\u00f3n del d\u00f3lar era de 788 pesos, con lo cual, la adjudicataria de la obra solicit\u00f3 una redeterminaci\u00f3n de precios porque los valores del contrato de obra hab\u00eda que dado desajustados por la devaluaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A comienzos de 2024, la obra volvi\u00f3 a paralizarse tras exacerbaci\u00f3n de conflictos contractuales entre actores del proyecto. Sudelco contrat\u00f3 a Servimagnus para que opere la draga y esta a su vez contrat\u00f3 a un remolcador de Puerto Madryn, discrepancias y reclamos de pagos dejaron a la draga sin remolcador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-41377ca738685ceeba320f1b0a156a1e wp-block-paragraph\"><strong>MILEI: OBRA P\u00daBLICA CERO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A todo esto, con la llegada al gobierno de Javier Milei, se orden\u00f3 la paralizaci\u00f3n total de la obra p\u00fablica y la obra del dragado de puerto Rawson se qued\u00f3 sin fuente de financiamiento. Los escasos trabajos que se llevaron a cabo dejaron al puerto casi en la misma situaci\u00f3n de antes, con serias dificultades en la operatoria de buques pesqueros, si no entran en salen con pleamar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-6d5782cef8e19be1edf9c3a6f77d4f37 wp-block-paragraph\"><strong>CANON DE USO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora, al haber quedado plasmada una partida para ejecutar la obra, que est\u00e1 limitada exclusivamente a dragar el canal de acceso, hay expectativas que los trabajos se lleven a cabo despu\u00e9s de marzo de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No est\u00e1 a\u00fan del todo claro c\u00f3mo ser\u00e1 el mecanismo que implementar\u00e1 el gobierno para recuperar la inversi\u00f3n. Lo que oportunamente se plante\u00f3 era la creaci\u00f3n de una \u201cTasa de Dragado\u201d, la que deber\u00e1 ser abonada obligatoriamente por los usuarios del puerto, tanto de los muelles p\u00fablicos, como privados. El repago se har\u00eda mediante una Tasa de Dragado establecida por la Direcci\u00f3n de Puertos de Explotaci\u00f3n Directa, que depende de la Secretar\u00eda de Pesca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Legislatura de Chubut aprob\u00f3 Ley de Presupuesto para la Administraci\u00f3n Provincial para el ejercicio 2026, que asciende a un monto total de 3,3 billones de pesos. 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