{"id":13805,"date":"2025-10-24T14:36:24","date_gmt":"2025-10-24T14:36:24","guid":{"rendered":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/?p=13805"},"modified":"2025-10-27T10:02:20","modified_gmt":"2025-10-27T10:02:20","slug":"camaras-de-buques-congeladores-acordaron-salario-basico-para-la-marineria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/camaras-de-buques-congeladores-acordaron-salario-basico-para-la-marineria\/","title":{"rendered":"C\u00e1maras de buques congeladores acordaron &#8216;salario b\u00e1sico&#8217; para la mariner\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<p>Las c\u00e1maras pesqueras CAPIP, CAPECA, CAPA y CEPA celebraron un nuevo acuerdo con el SOMU en el establecimiento de los valores del \u2018salario b\u00e1sico\u2019 que regir\u00e1 hasta 2026, como as\u00ed tambi\u00e9n el concepto denominado \u2018adicional por bodega\u2019.<\/p>\n\n\n\n<p>Los incrementos salariales y condiciones acordados alcanzan a los trabajadores comprendidos por los Convenios Colectivos de Trabajo, oportunamente suscriptos entre las mismas partes (CCT CAPIP-SOMU 486\/07 Bis, CAPECA-SOMU 729\/15, CEPA-SOMU 579\/10 y CCT CAPA-SOMU 356\/03), los que se encuentran plenamente vigentes, los mismos se plantean para el per\u00edodo paritario 1\u00b0 de octubre 2025 al 31 de marzo 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-4cd2a703e3b0f0077a359712a6d341e1\"><strong>B\u00c1SICO EN NAVEGACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las Partes acuerdan establecer el salario b\u00e1sico de la categor\u00eda de Marinero de Planta de la siguiente forma: A partir del 1 de octubre 2025 y hasta 31 de marzo 2026 las partes acuerdan<strong> ajustar mensualmente el salario B\u00e1sico de la categor\u00eda Marinero de Planta<\/strong> conforme escala que presentar\u00e1n oportunamente y que formar\u00e1n parte integral de este acuerdo., <strong>teniendo en cuenta los \u00edndices mensuales inflacionarios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tales valores tambi\u00e9n impactar\u00e1n a escala, sobre las dem\u00e1s categor\u00edas profesionales; y asimismo, dicho incremento impactar\u00e1 conforme todos los rubros convencionales, salarios de francos, \u00f3rdenes, guardia en puerto y concordantes de cada uno de los CCT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-9e23f457c9eb4b4697e85b4798352b8b\"><strong>PLUS DE BODEGA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En el segundo punto del acuerdo, en relaci\u00f3n al adicional convencional denominado \u201cplus de bodega\u201d o \u201cadicional de bodega\u201d, presente en los CCT 486\/07 bis CAPIP-SOMU y CCT 729\/15 CAPECA-SOMU; ser\u00e1 incrementado en su cuant\u00eda, conforme los siguientes valores:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>(I) $1536,00 por toneladas para todas las categor\u00edas profesionales en buques congeladores tangoneros y centolleros.<\/li>\n\n\n\n<li>(II) $1.169,00 por toneladas para todas las categor\u00edas profesionales en buques congeladores merluceros de hasta 700 ton de bodega.<\/li>\n\n\n\n<li>(III) $902,00 por toneladas para todas las categor\u00edas profesionales en buques congeladores merluceros de m\u00e1s de 700 ton de bodega.<\/li>\n\n\n\n<li>(IV) $701,00 por tonelada para todas las categor\u00edas en buques congeladores que explotan la especie merluza negra bajo convenio CAPECA-SOMU, hasta 700 tn de bodega, y $485,00 para los buques que superen las 700 tn de bodega.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-a4fc5152b697fc2a3d2f9916843cef4a\"><strong>OBRA SOCIAL DE MARINEROS DE POTEROS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En otro orden, respecto a la C\u00e1mara Armadores Poteros Argentina (C.A.P.A.), a efectos de que los tripulantes puedan acceder a los beneficios de la Obra Social del Personal Mar\u00edtimo (OSPM) en los meses que los tripulantes no tengan esa cobertura, las empresas asociadas a esta C\u00e1mara integrar\u00e1n un importe a la misma de tal forma que el tripulante efectivo y sus familias se encuentren protegidos. Aclaran que este art\u00edculo tendr\u00e1 validez siempre que tripulante no se encuentre aportando al sistema a trav\u00e9s de otra empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-213d8a39f1911fc622dea6d63e2fe556\"><strong>PRESERVAR LA PAZ SOCIAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En tanto, \u201clas partes se comprometen a mantener las relaciones laborales y las pr\u00e1cticas de buena fe conforme lo dispone la letra y el esp\u00edritu de los CCT que rigen la actividad, procurando que en la misma no se menoscabe ning\u00fan derecho laboral para el personal embarcado, y se preserve el mantenimiento de la productividad a bordo; y la paz social\u201d. Finalmente, las partes pautaron solicitar ante el Ministerio de Trabajo Empleo y Seguridad Social la homologaci\u00f3n del presente acuerdo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las c\u00e1maras pesqueras CAPIP, CAPECA, CAPA y CEPA celebraron un nuevo acuerdo con el SOMU en el establecimiento de los valores del \u2018salario b\u00e1sico\u2019 que regir\u00e1 hasta 2026, como as\u00ed tambi\u00e9n el concepto denominado \u2018adicional por bodega\u2019. 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