El sector langostinero argentino enfrenta una disyuntiva estrat\u00e9gica que marcar\u00e1 el rumbo de la actividad en los pr\u00f3ximos a\u00f1os: pescar m\u00e1s volumen a precios bajos, o limitar la oferta y sostener un mejor valor internacional.<\/p>\n\n\n\n
Reflexiones que se imponen en la actual coyuntura, tras el inicio tard\u00edo de una temporada producto de la intransigencia del gremio de la mariner\u00eda, en la que finalmente se firm\u00f3 un acuerdo que vence a fin de octubre, pero no ha resuelto ninguno de los problemas de fondo.<\/p>\n\n\n\n
La suba de precios observada en estos d\u00edas -que para muchos empresarios apenas compensa los casi 10 meses sin actividad- encendi\u00f3 una alarma: es momento de pensar en un negocio sustentable, no en respuestas de coyuntura; es la apuesta en que coinciden diferentes actores de la industria.<\/p>\n\n\n\n
Durante d\u00e9cadas, la ecuaci\u00f3n fue simple: maximizar capturas y exportaciones, construir barcos m\u00e1s grandes y aumentar las toneladas. Pero los acontecimientos de 2025 mostraron que m\u00e1s toneladas no siempre significan un mejor negocio.<\/p>\n\n\n\n
DOS CAMINOS POSIBLES<\/strong><\/p>\n\n\n\n De cara a lo que viene ser\u00e1 importante qu\u00e9 camino se transita para no repetir los mismos errores y dentro de unos meses estar nuevamente discutiendo lo mismo.<\/p>\n\n\n\n Ac\u00e1 se presentan dos escenarios posibles. Por un lado, pescar 100.000 toneladas a USD 5,50. Ese modelo de m\u00e1xima actividad con m\u00e1s barcos en el agua, m\u00e1s d\u00edas de trabajo, mayor volumen exportado. Solo ser\u00eda viable si se adecuan los costos (laborales, log\u00edsticos, financieros y comerciales), ya que este fue justamente el nudo que llev\u00f3 a mantener la flota parada durante meses. Es decir, vender a USD 5,50 con costos cercanos a USD 6\/kg ser\u00eda volver a la p\u00e9rdida estructural que dispar\u00f3 el reciente conflicto.<\/p>\n\n\n\n La otra alternativa, que es la que se dar\u00e1 en esta corta temporada, ser\u00e1 pescar 40.000 toneladas a precios m\u00e1s altos. Menor esfuerzo extractivo, pero mejor precio internacional. Menos d\u00edas de pesca, menor desgaste de barcos, menos capital de trabajo y menor presi\u00f3n sobre los mercados.<\/p>\n\n\n\n Estiman que aun con menor volumen, el negocio podr\u00eda resultar m\u00e1s rentable, siempre que con menor oferta el precio siga subiendo, como est\u00e1 ocurriendo ahora.<\/p>\n\n\n\n LA NUEVA MIRADA EMPRESARIAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las circunstancias han terminado reconfigurando el negocio del langostino, la realidad ha sido m\u00e1s fuerte y el 99% de la flota tangonera estuvo amarrada a muelle no por capricho, sino porque las variables hac\u00edan imposible sacar los barcos a p\u00e9rdida.<\/p>\n\n\n\n As\u00ed las cosas, cada vez m\u00e1s compa\u00f1\u00edas miran con inter\u00e9s esta segunda opci\u00f3n: pescar menos para ganar m\u00e1s. Sostienen que se reducen gastos en combustible, mantenimiento y reparaciones. Entienden que vender menos toneladas a mejor precio simplifica la operatoria y mejora la previsibilidad. Al tiempo que se libera capital de trabajo, fundamental en un contexto financiero complejo.<\/p>\n\n\n\n Interpretan que este enfoque es m\u00e1s sustentable econ\u00f3micamente, ambientalmente y socialmente, al evitar picos de sobreoferta que deprimen el precio internacional.<\/p>\n\n\n\n EL RIESGO DE NO ADAPTARSE<\/strong><\/p>\n\n\n\n Si en 2026, que no est\u00e1 muy lejos, se retoma la temporada completa sin ajustar los costos ni ordenar la comercializaci\u00f3n, el resultado ser\u00e1 el mismo de siempre. Habr\u00e1 ca\u00edda de precios por sobreoferta, empresas operando al borde de la p\u00e9rdida, barcos parados y marineros sin trabajar.<\/p>\n\n\n\n La lecci\u00f3n de 2025 es clara: el sector debe llegar reestructurado a 2026, con capacidad de elegir estrat\u00e9gicamente y no repetir los errores del pasado.<\/p>\n\n\n\n EL DILEMA<\/strong><\/p>\n\n\n\n Con todo, la verdadera decisi\u00f3n no es s\u00f3lo cu\u00e1nto pescar, sino c\u00f3mo organizar el negocio para que cualquiera de los dos modelos sea viable. Con 100.000 toneladas, solo si se adec\u00faan costos. Con 40.000 toneladas, solo si se consolida un esquema comercial colectivo que sostenga precio y estabilidad.<\/p>\n\n\n\n El dilema est\u00e1 planteado: pescar m\u00e1s o pescar menos. Lo que no se puede hacer es seguir igual. Ahora depender\u00e1 de la madurez de los actores que componen la industria pesquera argentina anticiparse a los acontecimientos, tomar previsiones y hacer sustentable la actividad a largo plazo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El sector langostinero argentino enfrenta una disyuntiva estrat\u00e9gica que marcar\u00e1 el rumbo de la actividad en los pr\u00f3ximos a\u00f1os: pescar m\u00e1s volumen a precios bajos, o limitar la oferta y sostener un mejor valor internacional. 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