{"id":13066,"date":"2025-08-08T11:24:48","date_gmt":"2025-08-08T11:24:48","guid":{"rendered":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/?p=13066"},"modified":"2025-08-12T04:57:46","modified_gmt":"2025-08-12T04:57:46","slug":"diputados-derogo-el-dnu-que-desregulaba-la-marina-mercante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/diputados-derogo-el-dnu-que-desregulaba-la-marina-mercante\/","title":{"rendered":"Diputados derog\u00f3 el DNU que desregulaba la Marina Mercante"},"content":{"rendered":"\n<p>En una sesi\u00f3n que se extendi\u00f3 hasta la medianoche del jueves, la C\u00e1mara de Diputados rechaz\u00f3 por mayor\u00eda el Decreto de Necesidad y Urgencia 340\/2025 impulsado por el presidente Javier Milei, que propon\u00eda una profunda desregulaci\u00f3n del sector de la Marina Mercante Nacional. El decreto fue derogado con 118 votos afirmativos, 77 negativos y 8 abstenciones, en una jornada que marc\u00f3 otro rev\u00e9s parlamentario para el oficialismo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-790e7655df2a056afc86fd87cbd1cdfb\"><strong>QU\u00c9 PROPON\u00cdA EL DECRETO DEROGADO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Permit\u00eda a armadores argentinos abanderar sus buques en el extranjero por hasta 10 a\u00f1os sin perder su matr\u00edcula nacional.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Autorizaba a buques de bandera extranjera a realizar cabotaje entre puertos argentinos ante la falta de embarcaciones nacionales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Eliminaba la obligatoriedad de contratar tripulaci\u00f3n a trav\u00e9s de las bolsas de trabajo sindicales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Trasladaba a los armadores la determinaci\u00f3n del n\u00famero de tripulantes, dejando al Estado como responsable solo de fijar la dotaci\u00f3n m\u00ednima de seguridad.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Declaraba la navegaci\u00f3n como servicio esencial, lo que implicaba garantizar el 75\u202f% de operatividad en caso de huelga.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-448efa542f0b88c8f9f97e66054388b3\"><strong>LAS RAZONES DEL RECHAZO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Desde la oposici\u00f3n, se argument\u00f3 que el decreto desmantelaba la soberan\u00eda del sistema de transporte fluvial argentino, pon\u00eda en riesgo el empleo mar\u00edtimo local y abr\u00eda la puerta a una extranjerizaci\u00f3n total del comercio por v\u00eda acu\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n<p>El diputado Germ\u00e1n Mart\u00ednez, jefe del bloque de Uni\u00f3n por la Patria, expres\u00f3 que \u201cel Gobierno quiere convertir nuestros r\u00edos en una autopista para intereses extranjeros, sin regulaci\u00f3n, sin empleo argentino y sin soberan\u00eda\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, desde el oficialismo defendieron la iniciativa afirmando que la Marina Mercante est\u00e1 en retroceso desde hace d\u00e9cadas, con una ca\u00edda operativa de m\u00e1s del\u202f80\u202f% en los \u00faltimos 34\u202fa\u00f1os. Seg\u00fan el decreto, los costos operativos bajo bandera argentina son hasta cuatro veces mayores que el promedio internacional, lo que impedir\u00eda su competitividad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-91eddbd7460513cf1a5fa0d54811288b\"><strong>RECHAZO A OTROS DECRETOS CLAVE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s del DNU 340\/25, la C\u00e1mara baja rechaz\u00f3 otros decretos firmados por Milei y el ministro Federico Sturzenegger, entre ellos:<\/p>\n\n\n\n<p>El que eliminaba la autarqu\u00eda del INTA y del INTI. El que cerraba organismos de Cultura, como el Instituto Nacional del Teatro y la Comisi\u00f3n Nacional de Bibliotecas Populares. El que modificaba el Banco Nacional de Datos Gen\u00e9ticos. Y el que eliminaba la Agencia de Seguridad Vial y la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad.<\/p>\n\n\n\n<p>El tratamiento de estos decretos ahora pasa al Senado, donde la oposici\u00f3n cuenta con una mayor\u00eda m\u00e1s amplia, lo que anticipa una posible derrota definitiva del paquete de reformas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En una sesi\u00f3n que se extendi\u00f3 hasta la medianoche del jueves, la C\u00e1mara de Diputados rechaz\u00f3 por mayor\u00eda el Decreto de Necesidad y Urgencia 340\/2025 impulsado por el presidente Javier Milei, que propon\u00eda una profunda desregulaci\u00f3n del sector de la Marina Mercante Nacional. 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