{"id":13014,"date":"2025-08-01T21:29:00","date_gmt":"2025-08-01T21:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/?p=13014"},"modified":"2025-08-04T21:23:34","modified_gmt":"2025-08-04T21:23:34","slug":"los-permisionarios-de-la-flota-amarilla-pagaran-el-dragado-de-puerto-rawson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/los-permisionarios-de-la-flota-amarilla-pagaran-el-dragado-de-puerto-rawson\/","title":{"rendered":"Los permisionarios de la flota amarilla pagar\u00e1n el dragado de Puerto Rawson"},"content":{"rendered":"\n<p>El gobernador de Chubut, Ignacio &#8220;Nacho&#8221; Torres, anunci\u00f3 que enviar\u00e1 a la Legislatura un proyecto de ley para el financiamiento de dos obras prioritarias en la localidad de Rawson. Se trata del dragado del puerto capitalino, y de la reconstrucci\u00f3n y mejoramiento de las defensas costeras.<\/p>\n\n\n\n<p>El mandatario acord\u00f3 los distintos aspectos de la iniciativa, conjuntamente con las distintas c\u00e1maras que representan al sector de la pesca, y a partir de la sanci\u00f3n de la ley, se constituir\u00e1 un esquema a trav\u00e9s del cual los permisionarios abonar\u00e1n la obra de dragado, con un mecanismo de financiamiento p\u00fablico, en el marco de una serie de trabajos considerados fundamentales para la normal operatoria de la flota pesquera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-94d376269efc09e6709be11f21da88d3\"><strong>UNA OBRA NECESARIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Torres explic\u00f3 las bases fundamentales del proyecto, precisando que &#8220;este mecanismo permitir\u00e1 que, quienes usen el r\u00edo, sean quien abonen el dragado del mismo, con un financiamiento estatal que genere un menor impacto en los permisionarios&#8221; y record\u00f3 que &#8220;la \u00faltima vez que se efectu\u00f3 el dragado del r\u00edo fue hace veinte a\u00f1os, considerando que en 2023 se suspendi\u00f3 la obra, debido a la falta de estudios de impacto ambiental por parte de la empresa contratista&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Cabe destacar que el Gobernador instruy\u00f3 al Secretario de Ambiente y Control del Desarrollo Sustentable, para que todos los controles y requisitos legales para el cuidado del ambiente sean estrictamente respetados por parte de la contratista, a fines de evitar una situaci\u00f3n como la ocurrida durante la gesti\u00f3n anterior, cuando la suspensi\u00f3n de la obra de dragado trajo aparejados importantes costos al erario p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p>Por tal motivo, se llevar\u00e1 adelante un estudio completo con las herramientas m\u00e1s avanzadas disponibles para, consecuentemente, definir una estrategia de dragado de mantenimiento recurrente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-543b1b9dda648e7d803e2606e944c75c\"><strong>MEJORAR LA OPERATIVIDAD<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El dragado &#8220;va a permitir a la flota pesquera no depender de la marea para zarpar o retornar a puerto, contribuyendo a una operatoria m\u00e1s fluida y una mejora en la calidad de las capturas, ya que los barcos no deber\u00e1n esperar para ingresar a puerto, lo que permite una conservaci\u00f3n del hielo&#8221;, agreg\u00f3 el mandatario.<\/p>\n\n\n\n<p>En el mismo sentido, &#8220;al no depender de la marea, los permisionarios van a poder coordinar directamente con las plantas los horarios de salida, sumando a un esquema de trabajo m\u00e1s ordenado, y un arribo a puerto m\u00e1s paulatino, evitando congestiones&#8221;, detall\u00f3 el titular del Ejecutivo.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, el Gobernador se\u00f1al\u00f3 que el financiamiento de la obra de dragado &#8220;ser\u00e1 a trav\u00e9s del Banco del Chubut, y el repago se har\u00e1 mediante una Tasa de Dragado establecida por la Direcci\u00f3n de Puertos de Explotaci\u00f3n Directa, que depende de la Secretar\u00eda de Pesca de nuestra provincia&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Torres consider\u00f3 que la iniciativa, cuyo costo contemplado es de aproximadamente $7 mil millones, &#8220;es un salto de calidad en la operatoria, porque el sector portuario, que es uno de los ejes fundamentales de la econom\u00eda provincial, va a poder contar con un mayor dinamismo, generando un incremento en la actividad&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-893b6caa3deda74cbe03ca17a1b8a04a\"><strong>TASA ESPECIAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo al proyecto de ley que el Ejecutivo remitir\u00eda a la Legislatura, la denominada &#8220;Tasa de Dragado&#8221; ser\u00e1 establecida sobre los buques con permiso de pesca vigente y puerto de asiento en Puerto Rawson, a los fines de solventar el dragado y mantenimiento de la desembocadura del R\u00edo Chubut.<\/p>\n\n\n\n<p>La finalidad exclusiva de la tasa ser\u00e1 solventar, de manera exclusiva, la obra de dragado y mantenimiento del R\u00edo Chubut, no pudi\u00e9ndose emplear dichos fondos en otros destinos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobernador de Chubut, Ignacio &#8220;Nacho&#8221; Torres, anunci\u00f3 que enviar\u00e1 a la Legislatura un proyecto de ley para el financiamiento de dos obras prioritarias en la localidad de Rawson. 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