{"id":12904,"date":"2025-07-23T09:29:52","date_gmt":"2025-07-23T09:29:52","guid":{"rendered":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/?p=12904"},"modified":"2025-07-25T15:59:12","modified_gmt":"2025-07-25T15:59:12","slug":"ee-uu-sanciono-a-potero-chino-que-operaba-frente-a-la-patagonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/ee-uu-sanciono-a-potero-chino-que-operaba-frente-a-la-patagonia\/","title":{"rendered":"EE.UU. sancion\u00f3 a potero chino que operaba frente a la Patagonia"},"content":{"rendered":"\n<p>El <strong>Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos<\/strong> orden\u00f3 la incautaci\u00f3n del <strong>calamar<\/strong> capturado por el\u00a0<strong>Zhen Fa 7<\/strong>, un buque <strong>potero con bandera china<\/strong>, debido a las\u00a0graves <strong>violaciones de derechos humanos\u00a0cometidas contra su tripulaci\u00f3n, incluyendo violencia sexual, retenci\u00f3n de identidad y esclavitud<\/strong>. Esta informaci\u00f3n fue reportada por el\u00a0<strong>C\u00edrculo de Pol\u00edticas Ambientales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El Zhen Fa 7, que opera en el Pac\u00edfico Sur y el Atl\u00e1ntico Sur frente a las costas de pa\u00edses como Ecuador, Per\u00fa, Chile y Argentina, fue sancionado despu\u00e9s de que la Oficina de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza (CBP) de Estados Unidos identificara m\u00faltiples indicadores de trabajo forzoso seg\u00fan la OIT. Estos inclu\u00edan abuso de vulnerabilidad, aislamiento, retenci\u00f3n de documentos de identidad, condiciones de vida y trabajo abusivas, violencia f\u00edsica y sexual, y servidumbre por deudas. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8220;El Zhen Fa 7 se benefici\u00f3 de menores costos laborales, produjo bienes por debajo del valor de mercado, perjudic\u00f3 a empresas estadounidenses y obtuvo ganancias injustamente&#8221;<\/strong>, detalla el informe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-marinetraficc.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"452\" src=\"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-marinetraficc.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12908\" srcset=\"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-marinetraficc.jpg 800w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-marinetraficc-300x170.jpg 300w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-marinetraficc-768x434.jpg 768w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-marinetraficc-150x85.jpg 150w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-marinetraficc-450x254.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Milko Schvartzman<\/strong>, experto en pesca ilegal del <strong>C\u00edrculo de Pol\u00edticas Ambientales<\/strong>, dijo a TN que esta sanci\u00f3n es excepcional y est\u00e1 respaldada por una fuerte evidencia estadounidense. El buque utiliz\u00f3 el puerto de Montevideo, Uruguay, como base, un punto que Schvartzman se\u00f1al\u00f3 como c\u00f3mplice debido a su &#8220;falta de controles e inspecciones&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2021, el Zhen Fa 7 abandon\u00f3 en este puerto a un tripulante indonesio de 21 a\u00f1os que se encontraba en estado de agon\u00eda, quien falleci\u00f3 horas despu\u00e9s. A pesar de estos precedentes, la Administraci\u00f3n Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay no registra oficialmente todos los arribos de buques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-7e3ebc9bd4722bb406e0c55875230498\"><strong>ACTIVO HASTA EL 16 DE JUNIO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Zhen Fa 7 estuvo activo hasta el 16 de junio pasado frente a la costa e <strong>incluso pidi\u00f3 refugio en aguas argentinas por temporales en alta mar, a la altura del Golfo San Jorge, entre Chubut y Santa Cruz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-frente-al-golfo-san-jorge.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"642\" src=\"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-frente-al-golfo-san-jorge.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12905\" srcset=\"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-frente-al-golfo-san-jorge.jpg 992w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-frente-al-golfo-san-jorge-300x194.jpg 300w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-frente-al-golfo-san-jorge-768x497.jpg 768w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-frente-al-golfo-san-jorge-150x97.jpg 150w, https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zhen-Fa-7-frente-al-golfo-san-jorge-450x291.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 992px) 100vw, 992px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Movimiento de buques que pescan en la &#8220;Milla 201&#8221; en ocasi\u00f3n de &#8220;refugio&#8221; en Mar Argentino, entre ellos, el Zhen Fa 7. Imagen provista por el C\u00edrculo de Pol\u00edticas Ambientales<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A fin de mayo pasado la Unidad de Aduana y Protecci\u00f3n Fronteriza, que depende del Departamento de Seguridad Nacional, emiti\u00f3 una orden a todos los puertos de EEUU de retenci\u00f3n del buque y decomiso del Zhen Fa 7 \u201cde su mercader\u00eda, no limitada al calamar, basada en razonables sospechas de que para realizar sus capturas utiliza trabajo forzado\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCombatir el trabajo forzado es central a la misi\u00f3n de proteger la Seguridad Nacional de EEUU\u201d, dijo entonces el Comisionado de la Unidad, Pete Flores, quien invoc\u00f3 la orden de <strong>Donald Trump, \u201cque nos encarg\u00f3 restaurar la competitividad de la industria pesquera combatiendo pr\u00e1cticas comerciales desleales\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-1dad4805b6a32635ba50bb6c098d4a4c\"><strong>SIN CONTROLES EN URUGUAY<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La \u00faltima parada en puerto del Zhen Fa 7 fue en Montevideo, Uruguay, del 5 al 25 de junio de 2024\u201d, precis\u00f3 Schvartzman, del CPA, quien remarc\u00f3 que el puerto de la capital uruguaya \u201ces el m\u00e1s utilizado por las flotas de pesca INDNR (ilegal, no declarada y no reglamentada) que operan en Sudam\u00e9rica. Es elegido por la ausencia de controles e inspecciones. En Montevideo no se exige el cumplimiento de normas respecto a la legalidad de la carga y de navegaci\u00f3n y tampoco est\u00e1ndares de vida a bordo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En este contexto, cit\u00f3 el CPA, <strong>en enero pasado la provincia de Santa Cruz avanz\u00f3 en un acuerdo con empresas chinas para darles apoyo log\u00edstico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201cEstas empresas tienen antecedentes de abuso a los derechos humanos y pesca ilegal, incluyendo haber realizado pesca ilegal dentro de la Zona Econ\u00f3mica Exclusiva (ZEE) de la Argentina en 2019\u201d<\/strong>, a\u00f1ade el informe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos orden\u00f3 la incautaci\u00f3n del calamar capturado por el\u00a0Zhen Fa 7, un buque potero con bandera china, debido a las\u00a0graves violaciones de derechos humanos\u00a0cometidas contra su tripulaci\u00f3n, incluyendo violencia sexual, retenci\u00f3n de identidad y esclavitud. 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