{"id":11672,"date":"2025-04-07T07:22:26","date_gmt":"2025-04-07T07:22:26","guid":{"rendered":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/?p=11672"},"modified":"2025-04-09T14:04:53","modified_gmt":"2025-04-09T14:04:53","slug":"cuarta-semana-con-un-centenar-de-congeladores-tangoneros-en-puerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/cuarta-semana-con-un-centenar-de-congeladores-tangoneros-en-puerto\/","title":{"rendered":"Cuarta semana con un centenar de congeladores tangoneros en puerto"},"content":{"rendered":"\n

Se suspendi\u00f3 la audiencia prevista para ma\u00f1ana martes entre las c\u00e1maras empresarias y los sindicatos mar\u00edtimos<\/strong> en el \u00e1mbito del Ministerio de Capital Humano, organismo del que depende la Secretar\u00eda de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, donde se tramita la negociaci\u00f3n paritaria del sector congelador langostinero.<\/p>\n\n\n\n

La dilaci\u00f3n tendr\u00e1 un efecto concreto: se perder\u00e1 un mes completo de operaciones. Ese dato no es menor. Los diferentes conflictos en la pesca han dejado una experiencia irrefutable: d\u00eda perdido de pesca, no se recupera.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hoy se inicia la cuarta semana desde que la Subsecretar\u00eda de Recursos Acu\u00e1ticos y Pesca de la Naci\u00f3n habilit\u00f3 la operatoria de la flota congeladora tangonera para que opere sobre el langostino Pleoticus muelleri, como especie objetivo, fuera del \u00c1rea de Veda Permanente de Juveniles de Merluza (AVPJM), es decir, arriba del paralelo 41\u00b0S.<\/p>\n\n\n\n

RENTABILIDAD NEGATIVA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hasta el momento no ha habido el m\u00e1s m\u00ednimo avance en las negociaciones<\/strong>. Las c\u00e1maras empresariales hicieron saber y transmitieron p\u00fablicamente que, en las condiciones actuales, el sector presenta rentabilidad negativa, por lo que resulta inconveniente sacar los barcos a pescar.<\/p>\n\n\n\n

En un reciente estudio se dio a conocer que el costo laboral y las cargas sociales representan el 59% del costo del barco; le sigue el 11% de combustible; 6% de reparaciones y repuestos; 6% de estiba; 6% de retenciones, entre otros. Y, bajo este esquema, el resultado de la ecuaci\u00f3n es de una rentabilidad negativa del 15,4%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El SOMU se presenta como el sindicato menos dialoguista, ya que se niega a discutir cualquier modificaci\u00f3n o revisi\u00f3n de los valores de referencia que se aplican para la liquidaci\u00f3n del \u00edtem \u2018producci\u00f3n\u2019. \u201cNo es no\u201d, es el lema de la c\u00fapula sindical del gremio de la mariner\u00eda al negarse a debatir cualquier variable.<\/p>\n\n\n\n

LOS MILLONARIOS SUELDOS DE LA PESCA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En tanto, las explosivas declaraciones del empresario Domingo \u2018Vito\u2019 Contessi<\/strong>, en el mediod\u00eda del viernes, atragant\u00f3 a m\u00e1s de uno. El marplatense aport\u00f3 datos concretos de los costos laborales de las tripulaciones de las flotas pesqueras de Argentina.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa pesca tiene salarios muy elevados que hoy no se pueden pagar\u201d<\/strong>, dijo y dio detalles de lo que cobran los marineros, maquinistas y capitanes en los diferentes estratos de flota.<\/p>\n\n\n\n

Los sindicalistas se reh\u00fasan a hablar de n\u00fameros concretos, mandaron a criticar a Contessi, pero ninguno neg\u00f3 que sean esos los costos laborales que hoy tiene la pesca.<\/p>\n\n\n\n

A todo esto, el presidente de Conarpesa, Fernando \u00c1lvarez<\/strong>, ventil\u00f3 p\u00fablicamente lo que el SOMU recauda por a\u00f1o en concepto de aportes sindicales y capacitaciones que deben pagar las empresas y que se les descuentan a los trabajadores compulsivamente. Revel\u00f3 que el SOMU se alza con 12 mil millones de pesos anuales y anticip\u00f3 que en los pr\u00f3ximos d\u00edas comenzar\u00e1 a dar a conocer los \u201crecibos de sueldos\u201d de sus trabajadores.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

PARO GENERAL \u201cSIN EFECTO\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esta semana estar\u00e1 cruzada por el paro general<\/strong> nacional convocado por al CGT para el jueves 10 de abril, pero en el sector pesquero congelador tangonero no tendr\u00e1 el m\u00e1s m\u00ednimo efecto, ya que desde octubre del a\u00f1o pasado los barcos est\u00e1n inactivos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En este contexto el panorama para el sector aparece incierto. Los gremios se hab\u00edan esperanzado con la salida del buque Mar Sur de los Tuteur de Pescargen, pero no hubo ning\u00fan efecto domin\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed las cosas, mientras marineros, maquinistas y capitanes hacen catarsis en Facebook y X, la realidad es contundente:<\/p>\n\n\n\n

Hace cuatro semanas que se abri\u00f3 la pesca de langostino.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hace cuatro semanas que un centenar de barcos siguen amarrados a puerto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hace cuatro semanas que los tripulantes est\u00e1n \u2018firmes en tierra\u2019, rezongando en redes sociales desde sus casas.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Sin di\u00e1logo constructivo y voluntad de negociar, las semanas seguir\u00e1n transcurriendo con el peligro que la temporada de aguas nacionales se pierda por completo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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