![\"\"](\"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/EVOLUCION-ILLEX-MADRYN-MARZO-2025-1-scaled.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nPERFOR\u00d3 SU PROPIO TECHO<\/strong><\/p>\n\n\n\n La estad\u00edstica oficial revela, con claridad meridiana, el sostenido crecimiento que experimenta el puerto de la ciudad de Puerto Madryn en los vol\u00famenes de desembarque de la especie Illex argentinus<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Un r\u00e1pido repaso por los datos de la \u00faltima d\u00e9cada as\u00ed lo confirman. En el a\u00f1o 2015, los muelles del Golfo Nuevo contabilizaron descargas de calamar por 10.759 toneladas; en 2016 cay\u00f3 a 5.663 toneladas. A partir de 2017 se empez\u00f3 a verificar un paulatino crecimiento, lleg\u00e1ndose a ese a\u00f1o a computar desembarques de esa especie por 12.637 toneladas.<\/p>\n\n\n\n En tanto, en el a\u00f1o 2018, Madryn recibi\u00f3 17.259 toneladas de pota. Y la informaci\u00f3n se completa con 18.448 toneladas en 2019; 25.587 toneladas en 2020; 23.284 toneladas en 2021; 37.497 toneladas en 2022 y 33.132 toneladas en el a\u00f1o 2023. Mientras que el a\u00f1o pasado marc\u00f3 un r\u00e9cord en su historial de desembarques de Illex con un total de 39.723 toneladas.<\/p>\n\n\n\n Al tiempo que, en dos meses y medio de 2025, ese r\u00e9cord qued\u00f3 superado al computarse 42.261 toneladas descargas en Puerto Madryn, seg\u00fan confIrma la Secretar\u00eda de Agricultura, Ganader\u00eda y Pesca de la Naci\u00f3n dependiente del Ministerio de Econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n MEJORAS EN LA EFICIENCIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n El titular de la Administraci\u00f3n Portuaria de Puerto Madryn, Lic. Diego P\u00e9rez, atribuy\u00f3 este crecimiento sostenido de desembarques pesqueros a la sinergia y trabajo conjunto entre el sector privado, el sector del trabajo y el Estado.<\/p>\n\n\n\n P\u00e9rez destac\u00f3 que a lo largo del tiempo se reportaron mejoras en la eficiencia en los tiempos de la descarga, lo que signific\u00f3 que las armadoras decidieran optar por los muelles de Madryn para concentrar sus desembarques, ya que tienen menos tiempo de espera y pueden retomar m\u00e1s r\u00e1pido las operaciones de pesca.<\/p>\n\n\n\n \u201cEs un orgullo tener estos niveles crecientes de desembarques y nos exige un mayor compromiso porque la vara se eleva y tenemos que estar a la altura de las circunstancias\u201d, sostuvo el titular de la APPM.<\/p>\n\n\n\n \u201cEn Chubut est\u00e1 garantizada la paz social y esto no es un elemento menor. Es decisivo para quienes tienen que definir en qu\u00e9 puerto ingresan sus barcos\u201d, evalu\u00f3 el administrador portuario al dar cuenta de un factor que genera previsibilidad a la actividad y din\u00e1mica portuaria.<\/p>\n\n\n\n P\u00e9rez sostuvo que entre las inquietudes de los exportadores de la pesca estaba que Puerto Madryn era el puerto m\u00e1s r\u00e1pido para las descargas de langostino congelado a bordo, y el sector potero demandaba par\u00e1metros similares. \u201cLa estiba invirti\u00f3 en cintas para agilizar la descarga y el sector del trabajo, a trav\u00e9s del sindicato SUPA, entendi\u00f3 estos desaf\u00edos, y en forma conjunta privados, trabajadores y el Estado nos sentamos en una mesa y juntos traccionamos estas mejoras de eficiencia que hizo que Madryn sea un puerto m\u00e1s atractivo para la flota potera\u201d, analiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n FRECUENCIA DEL INGRESO DE PORTACONTENEDORES<\/strong><\/p>\n\n\n\n La velocidad de descarga y la garant\u00eda de paz social que ofrece el puerto madrynense ser\u00edan dos de los elementos que favorecieron esta tendencia creciente de ingreso de buques y utilizaci\u00f3n de este puerto para concentrar sus desembarques.<\/p>\n\n\n\n \u201cTenemos un gobernador como Ignacio Torres que entiende que la industria pesquera es muy importante para la provincia y tambi\u00e9n para el pa\u00eds como generador de divisas. En Chubut hay un Estado presente que da respuestas y genera condiciones para el desarrollo de las inversiones\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En tanto, revel\u00f3 que se trabaja en incrementar la frecuencia del ingreso de buques portacontenedores o que llegue alguno de mayor capacidad porque existen vol\u00famenes de carga disponibles.<\/p>\n\n\n\n \u201cHoy estamos teniendo un d\u00e9ficit de contenedores, sobre todo en temporada alta, y porque tambi\u00e9n hay cargas \u2018dry van\u2019 de sectores productivos como la lana o tejos de aluminio que necesitan exportar desde ac\u00e1\u201d, resalt\u00f3 al insistir en que se buscan alternativas para que esas cargas no deban salir por tierra hacia otros puertos, y en ese marco siguen las negociaciones con las navieras para aumentar frecuencias o incorporar portacontenedores de mayor capacidad para que recalen en el Golfo Nuevo.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los muelles pesqueros de Puerto Madryn acaban de superar su propio r\u00e9cord de desembarques de calamar, con datos parciales de la primera quincena de marzo, en lo que va de 2025, ya se descarg\u00f3 mayor cantidad de toneladas que en todo 2024, que hab\u00eda sido la marca hist\u00f3rica. Al 18 de marzo de 2025 se<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":11522,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[232,726,91,546,364],"class_list":["post-11519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualidad","tag-appm","tag-calamar","tag-featured","tag-illex-argentinus","tag-muelle-storni"],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11519"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11519\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11526,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11519\/revisions\/11526"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11522"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}