{"id":11385,"date":"2025-03-07T20:47:16","date_gmt":"2025-03-07T20:47:16","guid":{"rendered":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/?p=11385"},"modified":"2025-03-10T12:45:33","modified_gmt":"2025-03-10T12:45:33","slug":"newsan-y-profand-construiran-un-barco-para-pescar-merluza-negra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/newsan-y-profand-construiran-un-barco-para-pescar-merluza-negra\/","title":{"rendered":"Newsan y Profand construir\u00e1n un barco para pescar merluza negra"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pesantar, una compa\u00f1\u00eda argentina especializada en pesca de merluza negra, que cuenta con la argentina Newsan Food y la espa\u00f1ola Profand como accionistas principales, encarg\u00f3 la construcci\u00f3n de un nuevo barco que ser\u00e1 construido por el astillero Nodosa, tendr\u00e1 85 metros de eslora y una capacidad de producci\u00f3n de hasta 80 toneladas diarias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se trata de un barco arrastrero congelador de \u00faltima generaci\u00f3n, \u201cel m\u00e1s moderno de su tipo, destinado a la captura de merluza negra y otras especies en aguas argentinas y adyacentes. El proyecto, que se llevar\u00e1 a cabo en el astillero espa\u00f1ol Nodosa, de quien es el dise\u00f1o y que recientemente ha protagonizado varias entregas de buques tecnol\u00f3gicamente muy avanzados, representa un paso para renovar la flota pesquera nacional, mejorar la eficiencia operativa y aumentar la capacidad productiva de la empresa\u201d, describi\u00f3 Pesantar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-070fb84663fab1c15937b569f050d4ba wp-block-paragraph\"><strong>ENTREGA EN ABRIL DE 2027<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La construcci\u00f3n del buque se realizar\u00e1 en el Astillero Nodosa en Pontevedra, Espa\u00f1a, y comenzar\u00e1 en el primer trimestre de 2025, con entrega prevista para abril de 2027. El barco contar\u00e1 con innovaciones tecnol\u00f3gicas avanzadas, como maquinaria m\u00e1s eficiente, sistemas de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda, que le permitir\u00e1n reducir el consumo de combustible, y un dise\u00f1o optimizado para operar con diversas artes de pesca que permitir\u00e1 una captura m\u00e1s dirigida a las especies objetivo. Con estas mejoras se podr\u00e1 aumentar los d\u00edas operativos, mejorar la calidad de los productos obtenidos, reducir el coste operativo y disminuir la huella de carbono.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, el proyecto incluir\u00e1 una planta de harina de pescado y un sistema de congelaci\u00f3n avanzado, lo que no solo optimizar\u00e1 la captura de merluza negra, sino que tambi\u00e9n diversificar\u00e1 los productos de la compa\u00f1\u00eda, con mejor aprovechamiento de la pesca realizada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-b383cbd7f62c7486fa7fbde8b77b815a wp-block-paragraph\"><strong>REEMPLAZAR\u00c1 AL ECHIZEN MARU<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCon 85 metros de eslora por 14 de manga, el nuevo buque sustituir\u00e1 al B\/P Echizen Maru, un activo clave en las operaciones pesqueras de Pesantar. Con este reemplazo, la empresa asegura un futuro prometedor para la captura sostenible de las diversas especies de su permiso de pesca en aguas argentinas y adyacentes, aline\u00e1ndose con las normativas del Consejo Federal Pesquero y contribuyendo al desarrollo de la industria pesquera de Argentina, en un marco de sostenibilidad y pesca responsable. La nueva embarcaci\u00f3n se construir\u00e1 bajo los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad y confort, cumpliendo con normativas internacionales que garantizar\u00e1n la seguridad de su tripulaci\u00f3n\u201d, detall\u00f3 la empresa local radicada en Ushuaia..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pesantar, una compa\u00f1\u00eda argentina especializada en pesca de merluza negra, que cuenta con la argentina Newsan Food y la espa\u00f1ola Profand como accionistas principales, encarg\u00f3 la construcci\u00f3n de un nuevo barco que ser\u00e1 construido por el astillero Nodosa, tendr\u00e1 85 metros de eslora y una capacidad de producci\u00f3n de hasta 80 toneladas diarias. 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