PARTE DE PESCA<\/strong> logr\u00f3 confirmar que esa \u00fanica oferta corresponde a una Uni\u00f3n Transitoria de Empresas (UTE) tienen como soporte t\u00e9cnico a la empresa Aloncar S.A.<\/strong>, un astillero ubicado en Necochea a orillas del R\u00edo Quequ\u00e9n<\/strong>. La UTE la componen en asociaci\u00f3n con inversores marplatenses y comodorenses vinculados a la actividad pesquera<\/strong>, parte a la operatoria de buques y de servicios.<\/p>\n\n\n\n Con todo, el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles se cumplir\u00eda el primer plazo para que el comit\u00e9 evaluador d\u00e9 a conocer un primer dictamen, ya que el proceso de Pre-Adjudicaci\u00f3n prev\u00e9 que primero se realiza una \u2018Calificaci\u00f3n del Sobre N\u00b0 1\u2019 que eval\u00faa los antecedentes legales y societarios, capacidad patrimonial y antecedentes t\u00e9cnicos espec\u00edficos; las ofertas que no obtengan el 70% del puntaje m\u00e1ximo requerido para el Sobre 1 ser\u00e1n desestimadas.<\/p>\n\n\n\n Mientras que las que cumplan se les fijar\u00e1 fecha para la apertura del \u2018Sobre N\u00b0 2\u2019 que contiene: Plan de Inversiones y Cronograma de Obras; Canon Ofrecido y disminuci\u00f3n en el porcentaje de excepci\u00f3n total o parcial del pago.<\/p>\n\n\n\n ELEVACI\u00d3N AL TRIBUNAL DE CUENTAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cCumplido el proceso de Licitaci\u00f3n, el proyecto de Dictamen de la Comisi\u00f3n de Evaluaci\u00f3n y Pre-Adjudicaci\u00f3n ser\u00e1 puesto en conocimiento e intervenci\u00f3n del Tribunal de Cuentas con sus respectivos antecedentes\u201d, precisa el Anexo III de la Resoluci\u00f3n N\u00b0 30\/24 de la Administraci\u00f3n Portuaria de Comodoro Rivadavia a trav\u00e9s de la cual se design\u00f3 a la Comisi\u00f3n de Pre-Adjudicaci\u00f3n integrada por el Ing. Mauro Rafael Campos (Asesor T\u00e9cnico); Ing. Alejandro Cecilio Aglesio (Director General) y Laura Ver\u00f3nica M\u00e1rquez (Responsable \u00c1rea Administraci\u00f3n y Finanzas).<\/p>\n\n\n\n El astillero del puerto de Comodoro Rivadavia permanece paralizado desde la d\u00e9cada del \u201990 y tras una extensa judicializaci\u00f3n por la quiebra del anterior concesionario que manten\u00eda deudas con el Banco del Chubut, el puerto logr\u00f3 recuperar la posesi\u00f3n de esas instalaciones.<\/p>\n\n\n\n ANTECEDENTES FALLIDOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n Durante la gesti\u00f3n de Favio Cambareri como administrador del puerto comodorense fracasaron los intentos de adjudicar el astillero ya que las licitaciones quedaron desiertas. Cambareri estuvo desde 2016 hasta 2024, comenz\u00f3 durante el mandato del exgobernador Mario Das Neves, continu\u00f3 durante la gobernaci\u00f3n de Mariano Arcioni y permaneci\u00f3 hasta julio del a\u00f1o pasado, en los primeros meses de la actual gesti\u00f3n provincial de Ignacio Torres, cuando fue desplazado y reemplazado por Digna Hernando.<\/p>\n\n\n\n En diciembre de 2022 se declar\u00f3 desierta la licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional para la concesi\u00f3n del predio del astillero, al rechazarse la \u00fanica oferta presentada por no cumplir con los requisitos exigidos en los pliegos. Cambareri evalu\u00f3 convocar en 2023 a una nueva licitaci\u00f3n y hasta se analiz\u00f3 que sea a nivel internacional, pero el contexto pol\u00edtico de la provincia y el pa\u00eds hizo que finalmente el proyecto quedara trunco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Administraci\u00f3n Portuaria del Puerto de Comodoro Rivadavia (APPCR) procedi\u00f3 este mi\u00e9rcoles a realizar la etapa de \u201capertura de ofertas\u201d de la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional N\u00b0 1\/2024 por medio de la cual se pretende dar en concesi\u00f3n de uso para la ocupaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de bienes de dominio p\u00fablico el predio del astillero ubicado dentro<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":11192,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[1959,1829,91,1493,1958],"class_list":["post-11185","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualidad","tag-aloncar","tag-astillero","tag-featured","tag-industria-naval","tag-puerto-comodoro"],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11185"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11185\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11196,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11185\/revisions\/11196"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/partedepesca.com.ar\/d\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/PARTE-DE-PESCA-astillero-comodoro-rivadavia-2024.jpg\")
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