La directora de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz, Selsa Hern\u00e1ndez, consider\u00f3 que se han logrado avances en poner orden al sistema portuario provincial que durante mucho tiempo estuvo signado por recurrentes conflictos y permanente tensi\u00f3n, lo que provocaba incertidumbre a los operadores, tanto para la descarga, como para las exportaciones.<\/p>\n\n\n\n
Hern\u00e1ndez destac\u00f3 la regularizaci\u00f3n que se viene realizando en los puertos de Santa Cruz en pos de desarrollar la labor productiva a trav\u00e9s de la actividad pesquera exportadora.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido dijo que se ha tenido un avance. \u201cEstamos cumpliendo a rajatabla lo expresado por el Gobernador, sobre esto de desarrollar los puertos, de hacer un ordenamiento en principio portuario, de la forma en que ven\u00edan trabajando con puertos totalmente detonados\u201d, grafic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
La funcionaria de Claudio Vidal sostuvo que \u201csiempre digo lo mismo, que estaban detonados, porque la gente tiene que saber que los puertos estaban muy destruidos y sin inversi\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Cuando asumi\u00f3 el actual gobierno en la actividad portuaria hab\u00eda 14 empresas de servicio en los cuatro puertos, hoy hay 65. \u201cHay un camino andado, un camino en el que nosotros resolvimos trabajar para certificar los puertos, nos cuesta much\u00edsimo. Hoy con mucho agrado hemos logrado la certificaci\u00f3n ambiental en Deseado, hicimos un simulacro de poder hacer un derrame de petr\u00f3leo a la costa de lo que es el muelle y esas operativas nos controlan la Prefectura, mandan a sus inspectores para que eval\u00faen no s\u00f3lo la operaci\u00f3n como se desarrolla sino los tiempos que se van haciendo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Ahora se espera la certificaci\u00f3n ambiental de los dos puertos, tanto de Caleta Paula como de Puerto Deseado y la certificaci\u00f3n internacional de Punta Quilla, que est\u00e1 m\u00e1s avanzado. Si todo sale bien, se tendr\u00e1 el primer puerto certificado internacionalmente.<\/p>\n\n\n\n
Con respecto a la certificaci\u00f3n del Puerto Caleta Paula, la funcionaria dijo que falta mucho. \u201cFalta el 100% de la luminaria, toda la parte de lucha contra incendios. Tenemos las defensas rotas y debemos tenerlas completas y cada defensa tiene un costo de 17 millones de pesos\u201d, coment\u00f3 e insisti\u00f3 en que se recibi\u00f3 el puerto en situaci\u00f3n muy precaria.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAhora volver a levantar los puertos nos cuesta much\u00edsimo. Pero estamos planteando la posibilidad de que el puerto, tanto el puerto Caleta Paula como el de Puerto Deseado, puedan ser certificados por sitio. Entonces ya eso es un aliciente m\u00e1s, y seguramente ser\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u201d, anticip\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a las empresas que se han sumado a los puertos de Santa Cruz, Selsa Hern\u00e1ndez expres\u00f3 que \u201cno se trata solamente de 65 empresas, se trata de 980 personas que est\u00e1n alrededor del puerto nuevas, entonces esto es generar empleo; por ah\u00ed no se ve, pero ciertamente una empresa que va y presta sus servicios ya sea desde un montacarga hasta un proveedor de pan o hasta una empresa de servicios de combustible hace de que vaya incrementando su cantidad de empleados\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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